Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
105CV
Torque
150Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
184km/h
Peso
1098kg
Preço
15,700€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
290 L
42 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 Ti-VCT 105 CV PowerShift (2013)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 2013, na sua versão Titanium, representa a maturidade de um ícone. Com o seu motor 1.6 Ti-VCT de 105 cavalos e a inovadora caixa de velocidades PowerShift, este utilitário não só prometia eficiência e estilo, mas também um coração disposto a oferecer uma experiência de condução gratificante e acessível para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Fiesta sente-se vivo e ágil. Os 105 cavalos do motor atmosférico são entregues de forma linear e previsível, e a transmissão de dupla embraiagem PowerShift trabalha com uma suavidade e rapidez que transformam a condução urbana. Embora não seja um desportivo, a sua aceleração é mais do que suficiente para se sentir ágil no trânsito. O chassis, fiel à herança da Ford, transmite confiança e convida a desfrutar de cada curva com uma ligação especial entre o carro e a estrada.
Design e estética
O design desta geração marcou um antes e um depois, especialmente pela sua frente com a grelha trapezoidal que evocava a Aston Martin, um toque de distinção e desportivismo num segmento muito competitivo. As 5 portas acrescentam uma versatilidade que se agradece na rotina diária. Por dentro, o acabamento Titanium eleva a qualidade percebida, embora o painel de instrumentos, com a sua profusão de botões, possa parecer um pouco avassalador no início, uma característica da época.
Tecnologia e características
A joia da coroa tecnológica nesta versão é, sem dúvida, a caixa de velocidades PowerShift de 6 velocidades, uma transmissão de dupla embraiagem que em 2013 era uma tecnologia avançada para um carro da sua classe. O motor 1.6 Ti-VCT, embora veterano, é um exemplo de fiabilidade e bom fabrico, com injeção indireta e uma construção robusta em alumínio. O sistema de infoentretenimento, embora ultrapassado pelos padrões atuais, oferecia uma conectividade correta para a sua época.
Concorrência
Na arena competitiva dos utilitários, o Fiesta enfrentava gigantes como o SEAT Ibiza, o Volkswagen Polo ou o Renault Clio. Enquanto os seus rivais alemães apostavam na sobriedade e na qualidade dos acabamentos, e os franceses no conforto e no design arrojado, o Fiesta sempre se destacou por oferecer as sensações de condução mais dinâmicas e divertidas, um carro que não só o levava, mas que o fazia desfrutar da viagem.
Conclusão
O Ford Fiesta 1.6 Ti-VCT PowerShift é uma escolha inteligente e passional. É um carro que equilibra na perfeição a praticidade de um 5 portas, o conforto de uma caixa automática e o prazer de uma condução ágil e comunicativa. Representa uma época em que os carros citadinos tinham uma alma palpável, tornando-o um companheiro fiel e divertido que envelheceu com dignidade.