Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
120CV
Torque
152Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
134g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1054kg
Preço
15,850€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
295 L
40 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p Titanium 1.6 · 120 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Ford Fiesta 1.6 de 120 CV é mais do que um simples utilitário; é a recordação de uma era de ouro para os carros pequenos e divertidos. Lançado num momento de mudança, este Fiesta soube conquistar corações com uma proposta que equilibrava na perfeição o uso diário com uma centelha de desportivismo que te fazia sorrir em cada curva. Um carro que não só te levava ao teu destino, mas que te fazia desfrutar intensamente da viagem.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste Fiesta é uma experiência puramente analógica e gratificante. O seu motor atmosférico de 1.6 litros pede que o leves a altas rotações, entregando os seus 120 cavalos com um vigor e um som que viciam. A caixa manual de cinco velocidades é precisa e o seu baixo peso converte-o num brinquedo ágil e reativo. A direção elétrica é surpreendentemente comunicativa e o chassis, uma obra-prima da Ford, transmite-te uma confiança absoluta para encadear curvas com uma agilidade que já não se encontra facilmente.
Design e estética
Marcado pela linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford, este Fiesta quebrou moldes com uma estética arrojada e dinâmica que envelheceu maravilhosamente. Os seus faróis afilados, a sua grelha trapezoidal e as suas linhas tensas davam-lhe um aspeto musculado e em movimento mesmo quando parado. Por dentro, o painel de instrumentos era uma declaração de intenções, com uma consola central inspirada nos telemóveis da época que, embora hoje possa parecer sobrecarregada de botões, na sua altura foi uma demonstração de modernidade e audácia.
Tecnologia e características
No seu acabamento Titanium, este Fiesta oferecia um equipamento muito completo para o seu segmento e época. Contava com elementos como a direção assistida elétrica ou um sistema de som integrado no design chamativo da consola. No entanto, a sua verdadeira tecnologia residia na engenharia do seu chassis e num motor Duratec robusto e fiável. É um carro que prescinde das complexidades modernas como o turbo ou o start-stop para se focar em oferecer uma ligação mecânica direta e sem filtros entre o condutor e a estrada.
Concorrência
No competitivo segmento B, o Ford Fiesta enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio, o Peugeot 207 ou o Volkswagen Polo. Enquanto alguns rivais apostavam no conforto ou no espaço, o Fiesta sempre se destacou por oferecer o comportamento dinâmico mais afinado e divertido da categoria. Era a escolha predileta para aqueles que, para além de um carro prático, procuravam sentir a condução na sua forma mais pura.
Conclusão
Este Ford Fiesta é uma homenagem à condução apaixonada. É um carro leve, ágil e com um motor enérgico que te recompensa quando o exploras. Representa uma filosofia que priorizava as sensações sobre os ecrãs e a ligação mecânica sobre a assistência eletrónica. Hoje em dia, é uma opção fantástica e acessível para quem procura um primeiro carro com caráter ou simplesmente quer redescobrir o prazer de conduzir um veículo honesto, fiável e tremendamente divertido.