Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
90CV
Torque
204Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1119kg
Preço
14,050€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
295 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p Titanium 1.60 TDCi · 90 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 2008 não foi apenas uma nova geração, foi uma declaração de intenções. Um carro que redefiniu o que esperávamos de um utilitário, combinando um design arrojado com uma condução que apaixonava. Tornou-se o companheiro perfeito para a cidade e um cúmplice fiável para escapadelas, deixando uma marca indelével no coração de milhares de condutores.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Fiesta é redescobrir o prazer de conduzir. O seu motor diesel de 90 cv, embora modesto em números, sente-se cheio de vida e surpreendentemente elástico graças ao seu bom binário a baixas rotações. A caixa manual de 5 velocidades é precisa e conecta-o com o carro. Mas onde realmente brilha é nas curvas; o seu chassis ágil e uma suspensão que equilibra conforto e dinamismo convidam-no a desfrutar de cada viagem, tudo isto com um consumo de combustível que o fará sorrir a cada abastecimento.
Design e estética
A linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford ganhou vida neste Fiesta de uma forma espetacular. As suas linhas afiadas, a grelha trapezoidal e os faróis rasgados davam-lhe uma aparência dinâmica e moderna que quebrou moldes no seu segmento. Por dentro, o salto qualitativo foi enorme, com uma consola central inspirada nos telemóveis da época e materiais que transmitiam uma sensação de solidez e bom gosto, especialmente neste acabamento Titanium.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Titanium colocava o Fiesta um passo à frente. Embora hoje nos pareçam básicos, elementos como o climatizador automático, o controlo por voz para certas funções ou um sistema de som de qualidade eram luxos num carro do seu tamanho. A tecnologia focava-se em tornar a vida a bordo mais confortável e segura, demonstrando que um carro pequeno não tinha de renunciar a um bom equipamento.
Concorrência
A batalha no segmento B era renhida. O Fiesta enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio, o Peugeot 207 e o Volkswagen Polo. Enquanto alguns rivais apostavam no espaço ou na sobriedade, o Fiesta conquistou quem procurava uma experiência de condução mais emocionante e um design com personalidade, oferecendo um equilíbrio dinâmico que poucos conseguiam igualar.
Conclusão
O Ford Fiesta 1.6 TDCi de 2008 é muito mais do que um simples carro usado; é um ícone do seu tempo. Um veículo que demonstrou que a eficiência, um design atraente e a diversão ao volante podiam andar de mãos dadas. O seu legado é o de um carro honesto, capaz e com uma alma que ainda hoje continua a transmitir sensações genuínas. Uma escolha inteligente e passional.