Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
69CV
Torque
160Nm
Consumo
4l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1118kg
Preço
15,300€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
295 L
42 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p Titanium 1.4 TDCi · 69 CV (2012)
Descrição geral
O Ford Fiesta desta geração não é apenas um carro; é a memória do primeiro carro para muitos, um companheiro fiel que democratizou o design arrojado e a condução ágil. Na sua versão de 2012, este utilitário apresentava-se como uma opção madura e completa, um veículo que prometia eficiência e sensações num frasco pequeno, conquistando corações e estradas.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante do Fiesta 1.4 TDCi é redescobrir o puro prazer de conduzir. Os seus 69 cavalos não procuram quebrar recordes, mas sim entregar uma resposta honesta e tremendamente eficiente. Sente-se leve, quase brincalhão na cidade, graças a uma direção precisa e um chassis que parece implorar por estradas sinuosas. Cada mudança da sua caixa manual de cinco velocidades conecta-te com a mecânica, lembrando que a diversão nem sempre reside na potência bruta, mas no equilíbrio e na comunicação entre o carro e o condutor.
Design e estética
A sua estética, marcada pela linguagem 'Kinetic Design' da Ford, continua a virar cabeças. As linhas afiadas, os faróis rasgados e uma silhueta dinâmica conferem-lhe uma personalidade que envelheceu com uma dignidade admirável. Por dentro, o acabamento Titanium recebia-nos com um painel de instrumentos que na sua época parecia uma nave espacial, cheio de botões e com um pequeno ecrã que hoje nos parece nostálgico. É um design que te transporta para uma época onde a audácia visual era uma declaração de intenções.
Tecnologia e características
Em 2012, a tecnologia deste Fiesta focava-se no conforto e na segurança funcional. Contava com elementos como a direção assistida elétrica e um sistema de som competente que animava cada viagem. Embora careça dos ecrãs táteis e da conectividade total de hoje, oferecia tudo o que era necessário para se sentir seguro e à vontade, demonstrando que a boa tecnologia é aquela que cumpre a sua função sem complicações, servindo o condutor de forma intuitiva.
Concorrência
Na arena competitiva dos utilitários, o Fiesta enfrentava gigantes como o SEAT Ibiza, o Volkswagen Polo ou o Renault Clio. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou no conforto, o Fiesta guardava sempre um ás na manga: a sua incomparável sensação de condução. Era a escolha passional para quem não queria apenas ir de um ponto A a um ponto B, mas desfrutar intensamente de cada metro do trajeto.
Conclusão
Este Ford Fiesta é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro honesto, incrivelmente económico e com uma alma dinâmica que muitos modelos atuais invejariam. Representa uma filosofia automóvel que prioriza as sensações e a conexão, deixando uma marca indelével em quem o conduz. É um futuro clássico popular, um testemunho rolante de que não é preciso muito para ser feliz ao volante.