Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
68CV
Torque
160Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
14.9s
Vel. Máx.
162km/h
Peso
1105kg
Preço
12,326€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
295 L
45 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 5p Trend 1.4 TDCi 68 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 2008 não é apenas um carro; é a recordação de uma era e um ícone do segmento B. Com esta geração, a Ford deu um murro na mesa, apresentando um utilitário que apaixonava à primeira vista e que prometia uma condução ágil e eficiente, tornando-se o companheiro inseparável de milhares de condutores.
Experiência de condução
Sentar-se ao volante do Fiesta 1.4 TDCi é uma experiência de pura eficiência. Os seus 68 cavalos não procuram quebrar recordes de velocidade, mas sim deslizar pela cidade com uma suavidade e um consumo ridiculamente baixo. O motor entrega a sua força desde rotações muito baixas, tornando-o ágil no trânsito urbano e surpreendentemente voluntarioso. O seu chassis, uma das joias da Ford, transmite confiança e uma pitada de diversão em cada curva, lembrando-te que conduzir, mesmo diariamente, pode ser um prazer.
Design e estética
O 'Kinetic Design' desta geração foi uma autêntica revolução. Deixou para trás as formas arredondadas e conservadoras para abraçar linhas tensas, uma grelha trapezoidal agressiva e faróis afilados que lhe davam um olhar desafiador. É um carro que, mesmo hoje, se sente moderno e dinâmico. Por dentro, o painel de inspiração futurista, com a sua consola central que lembrava um telemóvel da época, criava uma atmosfera única e tecnológica que o distinguia de todos os seus concorrentes.
Tecnologia e características
No seu coração tecnológico pulsava a eficiência. O motor diesel de injeção direta common rail era um prodígio de baixo consumo e fiabilidade. Embora hoje sentíssemos falta de ecrãs táteis ou assistentes avançados, na sua época, a sua instrumentação clara, a sua direção precisa e um sistema de áudio competente eram tudo o que era necessário para desfrutar da viagem. A tecnologia estava ao serviço da condução e da economia, não da distração.
Concorrência
A batalha no segmento B era renhida. O Fiesta enfrentava gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio, o Peugeot 207 ou o Volkswagen Polo. No entanto, soube conquistar o seu espaço com armas muito poderosas: um comportamento dinâmico superior ao da maioria, um design que quebrava moldes e uma sensação de qualidade que convencia. Era a escolha passional em detrimento de opções talvez mais sóbrias.
Conclusão
Este Ford Fiesta é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro honesto, incrivelmente económico de manter e usar, e com um design que envelheceu com uma dignidade admirável. Representa a compra inteligente para quem procura um veículo fiável para o dia a dia sem renunciar a um sorriso ao volante. Um amigo fiel que nunca te deixará na mão e que te lembrará porque nos apaixonamos por carros simples e bem feitos.