Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
133CV
Torque
160Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1045kg
Preço
16,900€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
295 L
40 L
98 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Sport Match 1.6 Ti-VCT 133 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Ford Fiesta Sport Match de 2011 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa era que começava a flertar com a digitalização, este pequeno bólido agarrava-se à pureza da condução. Com os seus 133 cavalos extraídos de um motor atmosférico, representava a essência de um utilitário desportivo: leve, ágil e com um coração que pedia para ser espremido em cada curva.
Experiência de condução
Assumir o volante é redescobrir o prazer de conduzir. O motor 1.6 Ti-VCT sobe de rotação com uma alegria contagiante, entregando a sua potência de forma linear e emocionante até às 6700 rpm. A caixa manual de cinco velocidades é precisa e conecta-o diretamente à mecânica. O seu chassis, uma obra-prima da Ford, transmite uma confiança absoluta, permitindo-lhe sentir a estrada e atacar cada curva com uma agilidade que apaixona. É um carro que o faz sorrir e que recompensa cada gesto com uma resposta imediata.
Design e estética
A sua carroçaria de três portas e as jantes de 17 polegadas gritam desportivismo de todos os ângulos. As linhas afiadas do 'Kinetic Design' da Ford conferem-lhe uma aparência musculada e compacta, como um atleta pronto para saltar para a pista. Não é um carro que procura a elegância discreta, mas que exibe com orgulho o seu caráter juvenil e rebelde, uma estética que envelheceu com uma dignidade admirável e que continua a virar cabeças.
Tecnologia e características
Aqui, a tecnologia está ao serviço da condução, não da distração. Esqueça os grandes ecrãs táteis; o seu encanto reside na simplicidade. Tem o essencial, como uma direção assistida elétrica bem calibrada que não o isola do asfalto. O verdadeiro prodígio tecnológico é o seu motor atmosférico com distribuição variável, uma peça de engenharia afinada para oferecer desempenho e caráter, um tipo de mecânica de que hoje se sente muita falta.
Concorrência
Na sua época, enfrentou titãs como o Renault Clio, o SEAT Ibiza FR ou o Peugeot 207. Enquanto alguns dos seus concorrentes apostavam em motores turbo ou mais equipamento, o Fiesta Sport Match defendia o seu território com uma arma infalível: um chassis excecionalmente equilibrado e uma ligação homem-máquina quase telepática. Era a escolha do purista, de quem valorizava as sensações acima dos números.
Conclusão
O Ford Fiesta Sport Match 1.6 de 133 cv é muito mais do que um simples meio de transporte. É uma máquina de gerar emoções, um pequeno desportivo analógico que celebra a condução na sua forma mais pura. Hoje, é um tesouro para os entusiastas, um lembrete de que a diversão ao volante não precisa de potências exorbitantes nem de complexos sistemas eletrónicos, mas sim de um bom motor e de um chassis brilhante.