Ford Fiesta 3p Titanium 1.6 · 120 CV (2011)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potência

120CV

Torque

152Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

134g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1045kg

Preço

15,450

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

295 L

Tanque

45 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo152 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas295 L

Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Titanium 1.6 · 120 CV (2011)

Descrição geral

O Ford Fiesta de 2008 não foi apenas um carro; foi uma declaração de intenções. Com esta geração, a Ford quebrou moldes e entregou-nos um utilitário que transbordava personalidade e dinamismo. A versão Titanium com o motor 1.6 de 120 cavalos é a encarnação desse espírito: um pequeno bólide que prometia emoções fortes e um design que virava cabeças, conquistando o coração de uma geração que procurava algo mais do que um simples meio de transporte.

Experiência de condução

Pôr-se ao volante deste Fiesta é redescobrir o prazer de conduzir. Os seus 120 cavalos, entregues de forma linear e enérgica pelo seu motor atmosférico, convidam-no a brincar com a caixa manual de cinco velocidades. O chassis é uma obra-prima da Ford; ágil, preciso e comunicativo, faz com que sinta cada curva como uma oportunidade para sorrir. Não é apenas rápido, com um 0 a 100 em menos de 10 segundos, é a pura conexão entre o condutor, a máquina e o asfalto.

Design e estética

A linguagem de design 'Kinetic Design' deste Fiesta foi uma autêntica revolução. As suas linhas afiadas, a grelha trapezoidal e uma silhueta de três portas que grita desportividade tornaram-no um ícone instantâneo. Por dentro, a ousadia continuava com uma consola central inspirada nos telemóveis da época, um toque de modernidade que o fazia sentir-se numa nave espacial. Era um carro que não só parecia bem, mas que o fazia sentir-se especial e na vanguarda.

Tecnologia e características

Para a sua época, o acabamento Titanium oferecia um equipamento que o fazia sentir-se num carro de um segmento superior. Para além dos elementos de conforto habituais, o seu sistema de infoentretenimento com controlo por voz e a disposição dos comandos na consola central representavam um salto tecnológico. Era a prova de que um carro pequeno não tinha de renunciar à inovação, integrando a tecnologia de uma forma intuitiva e com um design que ainda hoje é marcante.

Concorrência

Num mercado ferozmente competitivo, o Fiesta enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio ou o Volkswagen Polo. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou no conforto, o Ford Fiesta decidiu jogar a carta da paixão. Distinguiu-se por oferecer as melhores sensações de condução da sua categoria e um design arrojado que o destacava do resto, tornando-se a escolha para aqueles que valorizavam a diversão ao volante.

Conclusão

O Ford Fiesta 1.6 Titanium é muito mais do que um carro usado; é uma cápsula do tempo que nos recorda uma época em que os carros pequenos tinham uma alma imensa. É a combinação perfeita de um design que apaixona, um chassis que diverte e um motor fiável e enérgico. Representa uma compra inteligente e emocional, um veículo que continua a oferecer sorrisos e uma experiência de condução autêntica a um preço acessível.