Ford Fiesta 3p Sport 1.6 120 CV (2012)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potência

120CV

Torque

152Nm

Consumo

5.8l/100

Emissões

132g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

193km/h

Peso

1045kg

Preço

15,350

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

295 L

Tanque

40 L

Potência

88 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima120 CV / 88 kW
Torque máximo152 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque40 L
Porta-malas295 L

Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Sport 1.6 120 CV (2012)

Descrição geral

O Ford Fiesta Sport de 2012 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa carroçaria compacta e ágil, a Ford encapsulou a essência da condução pura, oferecendo um veículo que promete e entrega sorrisos em cada curva. É a recordação de uma era em que a ligação entre o condutor e a máquina era o mais importante.

Experiência de condução

Sentar-se ao volante é redescobrir o prazer de conduzir. O seu motor atmosférico de 1.6 litros e 120 cavalos sobe de rotação com uma alegria contagiante, acompanhado pelo som de uma mecânica honesta. Com apenas 1045 kg de peso e uma caixa manual de 5 velocidades, cada mudança de marcha é um convite para brincar. A direção é direta e o chassis responde com uma agilidade felina, permitindo-lhe sentir a estrada como poucos carros modernos conseguem.

Design e estética

A sua estética é puro dinamismo. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter desportivo, com linhas afiadas e uma silhueta que parece estar em movimento mesmo parada. O acabamento Sport, com as suas jantes de 16 polegadas e detalhes específicos, grita diversão sem ser estridente. É um design que envelheceu com uma dignidade incrível, mantendo aquela centelha juvenil que o tornou tão desejável.

Tecnologia e características

A tecnologia a bordo é simples e funcional, focada na experiência de condução. Não encontrará grandes ecrãs táteis nem assistentes complexos. Em vez disso, tem uma direção assistida elétrica bem calibrada e a segurança essencial da sua época. A sua verdadeira tecnologia reside no coração: um motor de injeção indireta e um chassis afinado para o prazer, uma engenharia clássica que prioriza as sensações em detrimento dos gadgets.

Concorrência

Na sua época, este pequeno desportivo mediu forças com gigantes da categoria como o SEAT Ibiza FR, o Renault Clio ou o Volkswagen Polo com acabamentos desportivos. Cada um tinha as suas armas, mas o Fiesta sempre se destacou por oferecer um dos chassis mais divertidos e comunicativos do segmento, tornando-se a escolha dos puristas.

Conclusão

O Ford Fiesta Sport 1.6 é mais do que um simples utilitário; é uma máquina de felicidade. Representa uma forma de entender o automóvel que se está a perder, onde o peso leve, um motor atmosférico com caráter e um chassis brilhante eram suficientes para criar uma experiência inesquecível. É um futuro clássico popular, um carro para quem valoriza a viagem acima do destino.