Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
95CV
Torque
205Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
107g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1100kg
Preço
16,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
295 L
42 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Sport Match 1.6 TDCi · 95 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Ford Fiesta Sport Match de 2011 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções. Numa época em que a eficiência e a diversão ao volante pareciam caminhos separados, este pequeno utilitário com o seu motor 1.6 TDCi de 95 CV demonstrou que se podia ter ambos. É o companheiro perfeito para quem procura um primeiro carro com caráter ou simplesmente um veículo ágil e económico que desenhe um sorriso em cada trajeto.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Fiesta é sentir uma conexão imediata. O seu chassis, uma obra-prima da Ford, transmite uma agilidade e uma confiança extraordinárias em estradas sinuosas. O motor diesel empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações graças aos seus 205 Nm de binário, tornando as recuperações vivas e satisfatórias. A direção é precisa e comunicativa, e a suspensão, embora firme, é o preço a pagar por uma estabilidade que apaixona. Não é um desportivo puro, mas a sua alma é brincalhona e está sempre disposta a oferecer uma experiência de condução gratificante e cheia de sensações.
Design e estética
O 'Kinetic Design' da Ford atinge a sua expressão máxima na carroçaria de 3 portas. As suas linhas são afiadas, musculosas e fluidas, criando uma silhueta que parece estar em movimento mesmo quando está parada. As grandes cavas das rodas, as jantes de 17 polegadas e uma frente agressiva conferem-lhe uma presença imponente. Por dentro, o painel de instrumentos com a sua consola central inspirada num telemóvel era vanguardista e arrojado, um espaço que te envolvia e te fazia sentir no centro da ação, apesar de os plásticos duros predominarem.
Tecnologia e características
No seu contexto, o Fiesta Sport Match oferecia uma tecnologia focada na segurança e na eficiência. Contava com elementos essenciais como o controlo de estabilidade (ESP) e uma direção assistida elétrica que contribuía para o seu baixo consumo. O motor Euro 5 com filtro de partículas já mostrava o compromisso da marca com o meio ambiente. Embora o seu sistema de infoentretenimento hoje nos pareça básico, com rádio CD e conectividade auxiliar, cumpria a sua função para desfrutar da música que acompanhava cada viagem. Era tecnologia ao serviço da condução, sem distrações desnecessárias.
Concorrência
No competitivo segmento dos utilitários desportivos, o Fiesta teve de se medir com adversários de grande calibre. O SEAT Ibiza SC FR era o seu némesis natural, com um caráter igualmente juvenil e dinâmico. O Renault Clio e o Peugeot 207 também faziam frente com os seus próprios argumentos de estilo e conforto, enquanto o Volkswagen Polo se erguia como a alternativa mais sóbria e refinada, uma referência em qualidade de acabamentos. Cada um tinha o seu encanto, mas poucos conseguiam o equilíbrio dinâmico do Ford.
Conclusão
O Ford Fiesta 1.6 TDCi Sport Match é muito mais do que um simples meio de transporte; é um carro com coração. Representa uma fórmula quase extinta: a de um utilitário a diesel, incrivelmente frugal no dia a dia, mas com um chassis e uma afinação que convidam a desfrutar da condução. É uma compra passional e inteligente para quem valoriza a estética desportiva e as sensações ao volante sem renunciar a um custo de utilização contido. Um pequeno gigante que deixou uma marca indelével.