Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
95CV
Torque
205Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
107g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1100kg
Preço
16,450€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
295 L
42 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Sport Match 1.6 TDCi · 95 CV (2012)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 2012, especialmente na sua versão Sport Match, é muito mais do que um simples utilitário. É a personificação da juventude e do dinamismo, um carro que apela diretamente à emoção. Com o seu motor diesel 1.6 TDCi de 95 CV, apresentou-se como uma opção brilhante para quem procurava um companheiro diário ágil, com um toque desportivo e um consumo ridiculamente baixo, sem sacrificar um design que atrai olhares.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Fiesta é sentir uma ligação imediata com a estrada. Embora os seus 95 cavalos não o colem ao assento, o generoso binário de 205 Nm desde baixas rotações confere-lhe uma agilidade surpreendente na cidade e recuperações vivas. O seu chassis é a sua grande obra de arte; a suspensão firme e a direção elétrica precisa convidam a devorar curvas com uma confiança e um sorriso que poucos carros do seu segmento podiam oferecer. É um carro que se sente leve, reativo e, acima de tudo, imensamente divertido de conduzir.
Design e estética
O 'Kinetic Design' da Ford atingiu a sua expressão máxima nesta geração do Fiesta. A carroçaria de 3 portas confere-lhe uma silhueta de pequeno coupé, atlética e musculosa. Cada linha, desde os faróis afilados até à linha de cintura ascendente e às jantes de 17 polegadas da versão Sport, grita dinamismo. É um design que envelheceu maravilhosamente, mantendo uma frescura e um apelo que ainda hoje fazem virar cabeças.
Tecnologia e características
Em 2012, a tecnologia focava-se na experiência de condução. Não encontrará grandes ecrãs táteis nem assistentes avançados, mas sim uma instrumentação clara e uma consola central com os controlos justos e necessários. Tinha o essencial, como a direção assistida elétrica e um sistema de som funcional. A verdadeira tecnologia estava sob o capô, com um motor diesel common-rail eficiente e em conformidade com a norma Euro 5, que alcançava um equilíbrio quase mágico entre desempenho e consumo.
Concorrência
Na sua época, a batalha no segmento B era feroz. Enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Volkswagen Polo, o Renault Clio ou o Peugeot 208. Enquanto o Polo oferecia uma maior sensação de qualidade interior e o Clio apostava no conforto, o Fiesta distinguia-se claramente por ser o mais passional e gratificante de conduzir. Era a escolha para o condutor que priorizava as sensações e o design acima de tudo.
Conclusão
O Ford Fiesta 1.6 TDCi Sport Match é um carro que se compra com o coração. Representa a escolha perfeita para quem procura mais do que um simples meio de transporte. É um cocktail perfeito de design cativante, um chassis excecional e um motor diesel enérgico e frugal. Uma pequena joia que demonstra que não é preciso grande potência para desfrutar da condução e que um carro prático para o dia a dia também pode ser emocionante.