Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
95CV
Torque
205Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
107g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1100kg
Preço
15,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
295 L
42 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Sport 1.6 TDCi · 95 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Ford Fiesta Sport 1.6 TDCi de 2010 é a personificação do espírito jovem e rebelde. Não é apenas um carro utilitário; é uma declaração de intenções, uma máquina projetada para emocionar com sua estética desportiva e um coração a diesel de 95 CV que prometia eficiência sem sacrificar a diversão. Numa época de grandes mudanças, este Fiesta posicionou-se como o cúmplice perfeito para a aventura diária.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Fiesta é redescobrir o prazer de conduzir. O seu motor de 95 CV e 205 Nm de binário empurra com uma energia surpreendente desde baixas rotações, fazendo-o sentir uma agilidade e uma vivacidade que apaixonam na cidade e em estradas secundárias. O chassi é a sua verdadeira joia: direto, comunicativo e com uma estabilidade excecional. Cada curva torna-se um convite para brincar, sentindo como o carro obedece com uma precisão que desenha um sorriso no seu rosto. É um carro que se sente leve, ágil e sempre pronto para mais.
Design e estética
O 'Kinetic Design' da Ford atinge a sua expressão máxima nesta carroçaria de 3 portas. As suas linhas afiadas, a grelha trapezoidal e uma silhueta que parece estar em movimento mesmo quando parado, conferem-lhe uma personalidade avassaladora. Os detalhes do acabamento Sport, como as suas jantes de 16 polegadas, rematam um conjunto musculado e compacto que grita dinamismo. Por dentro, o painel de instrumentos, com a sua consola central inspirada nos telemóveis da época, era vanguardista e envolvia o condutor numa atmosfera moderna e tecnológica.
Tecnologia e características
Embora hoje possa parecer simples, na sua época oferecia uma tecnologia focada na experiência de condução. A direção assistida elétrica proporcionava um tato excelente e o motor 1.6 TDCi com injeção common-rail e norma Euro 5 era um exemplo de eficiência. Não se destacava por ecrãs gigantes, mas o seu equipamento de série era correto e funcional, priorizando sempre a ligação entre o condutor, a máquina e a estrada acima dos artifícios digitais.
Concorrência
Lutou num segmento ferozmente competitivo, enfrentando titãs como o SEAT Ibiza SC, o Volkswagen Polo, o Peugeot 207 ou o Renault Clio. Cada um tinha as suas armas, mas o Fiesta Sport distinguia-se por oferecer um equilíbrio quase perfeito entre um design apaixonante e o chassi mais divertido e eficaz da sua categoria, tornando-se a referência para aqueles que procuravam sensações puras ao volante.
Conclusão
Este Ford Fiesta Sport não é simplesmente um carro do passado; é um lembrete de que a eficiência e a paixão podem andar de mãos dadas. Representa uma fórmula magistral que combina um design atraente, um consumo ridículo e, acima de tudo, uma alma desportiva que o contagia a cada quilómetro. É uma escolha brilhante para quem procura o seu primeiro carro com caráter ou para quem deseja um veículo económico sem renunciar à emoção de sentir a estrada.




