Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
90CV
Torque
204Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
110g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1100kg
Preço
13,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
295 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Sport 1.60 TDCi · 90 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 2008 na sua versão Sport 1.6 TDCi é muito mais do que um simples utilitário. É uma declaração de intenções, um carro que sussurra ao seu ouvido que a diversão ao volante e a eficiência não têm de ser incompatíveis. Representa aquele primeiro carro de sonho, o companheiro de aventuras urbanas e escapadelas de fim de semana que o conquista com o seu carácter e cuida da sua carteira.
Experiência de condução
Assumir o volante é sentir uma conexão imediata. Os seus 90 cavalos a diesel, apoiados por um generoso binário de 204 Nm desde rotações muito baixas, impulsionam com uma alegria surpreendente. Não procura quebrar cronómetros, mas sim desenhar sorrisos em cada curva. O seu chassis ágil e o seu peso leve de 1100 kg tornam-no um brinquedo para estradas sinuosas, transmitindo confiança e uma sensação de controlo total através da sua caixa manual de cinco velocidades. É um carro que se sente vivo, reativo e tremendamente económico.
Design e estética
O seu 'Kinetic Design' foi uma lufada de ar fresco no seu lançamento e, até hoje, continua a virar cabeças. A carroçaria de três portas acentua a sua silhueta atlética e juvenil, enquanto as jantes de 16 polegadas e os detalhes do acabamento Sport lhe conferem uma presença musculada e decidida. É um carro com uma estética que emociona, que promete dinamismo mesmo quando está estacionado.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Fiesta focava-se na inteligência e na eficiência. O coração é o seu motor 1.6 TDCi de alumínio com injeção direta common-rail, um propulsor moderno para a sua época que alcançava consumos extraordinariamente baixos. No interior, o painel de instrumentos com a sua disposição inspirada nos telemóveis da época era um traço de audácia e modernidade, integrando as funções de áudio de uma forma muito visual.
Concorrência
Chegou a um mercado vibrante e competitivo, onde teve de enfrentar verdadeiros pesos pesados. Modelos como o SEAT Ibiza, o Renault Clio, o Peugeot 207 ou o Volkswagen Polo da mesma geração foram os seus grandes adversários, cada um com as suas próprias armas para conquistar o coração dos condutores que procuravam um carro com alma e versatilidade.
Conclusão
O Ford Fiesta Sport TDCi é a prova de que se pode ter quase tudo: um design atraente, um comportamento dinâmico que apaixona e uma eficiência a diesel que permite desfrutar da condução sem remorsos. É um carro honesto, divertido e prático, uma pequena joia que deixou uma marca indelével numa geração de condutores. Um utilitário com o coração de um desportista.