Ford Fiesta 3p Trend 1.40 · 97 CV (2008-2009)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potência

97CV

Torque

128Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

133g/km

0-100 km/h

12.2s

Vel. Máx.

175km/h

Peso

1041kg

Preço

11,755

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

295 L

Tanque

45 L

Potência

71 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima97 CV / 71 kW
Torque máximo128 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas295 L

Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Trend 1.40 · 97 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Ford Fiesta de 2008 não é apenas um carro; é uma declaração de intenções. Num mercado cheio de utilitários, este Fiesta irrompeu com uma energia e um dinamismo que conquistaram corações instantaneamente. Representa essa centelha de juventude e liberdade, um companheiro fiel para a aventura urbana e as escapadelas de fim de semana, encapsulando a essência da condução pura num formato compacto e acessível.

Experiência de condução

Assumir o volante deste Fiesta é redescobrir o prazer de conduzir. Os seus 97 cavalos, entregues por um motor atmosférico cheio de vida, pedem para ser levados à zona alta do conta-rotações. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades é precisa e faz de si um participante em cada mudança. Mas onde ele realmente brilha é no seu chassis; é ágil, comunicativo e nobre. Atacar uma curva torna-se uma experiência viciante, sentindo como o carro se inscreve com uma facilidade espantosa. É um carro que fala consigo e o faz sorrir.

Design e estética

A linguagem 'Kinetic Design' da Ford atingiu a sua expressão máxima neste modelo. As suas linhas afiadas e ascendentes conferem-lhe uma aparência musculada e em constante movimento, mesmo quando parado. A carroçaria de 3 portas acentua o seu caráter desportivo e juvenil. Por dentro, o painel de instrumentos foi uma revolução, com uma consola central inspirada nos telemóveis da época que, embora hoje possa parecer datada, na altura foi um golpe de audácia e modernidade que o fazia sentir-se especial.

Tecnologia e características

A tecnologia deste Fiesta foca-se no essencial: a mecânica. Não encontrará grandes ecrãs nem assistentes de condução complexos. O seu coração é um motor de injeção indireta de alumínio, fiável e simples. A direção e a suspensão estão calibradas para sentir a estrada, não para o isolar dela. É a tecnologia ao serviço da sensação, um lembrete de que para desfrutar da condução não são necessários artifícios, apenas uma boa base e uma ligação direta entre o homem e a máquina.

Concorrência

Na sua época, o Fiesta enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio e o Volkswagen Polo. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num conforto mais burguês, o Ford Fiesta destacou-se por oferecer o comportamento dinâmico mais emocionante e gratificante da sua categoria. Era o carro que se escolhia não só com a cabeça, pela sua praticidade, mas sobretudo com o coração, pelas sensações que era capaz de transmitir a cada quilómetro.

Conclusão

O Ford Fiesta 2008 é muito mais do que um simples meio de transporte. É um carro com alma, um pequeno desportivo disfarçado de utilitário que prioriza a diversão e a ligação com o condutor. O seu design intemporal, o seu chassis excecional e o seu motor enérgico tornam-no uma opção fantástica para quem procura o seu primeiro carro ou simplesmente um veículo económico e emocionante. É um clássico moderno que continua a despertar paixões.