Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
97CV
Torque
128Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
133g/km
0-100 km/h
12.2s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1041kg
Preço
13,010€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
295 L
45 L
71 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Titanium 1.4 · 97 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 2008 não foi apenas uma atualização, foi uma verdadeira revolução que redefiniu o segmento dos compactos. Com a sua chegada, a Ford injetou uma dose de audácia e emoção num carro que sempre tinha sido prático, transformando-o num objeto de desejo para uma nova geração de condutores que procuravam algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Fiesta é redescobrir o prazer de conduzir na sua forma mais pura. Os seus 97 cavalos, geridos por uma caixa manual de cinco velocidades, sentem-se vivos e enérgicos graças a um chassis leve e a uma afinação excecional. Não é um carro de números estratosféricos, mas de sensações. Cada curva torna-se um convite para brincar, com uma direção precisa e uma agilidade que te conecta diretamente ao asfalto, fazendo-te sentir parte da máquina.
Design e estética
Visualmente, foi uma rutura total com o passado. A linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford ganhou vida nas suas linhas afiadas, na sua cintura ascendente e num olhar agressivo que parecia desafiar o vento. A carroçaria de três portas acentua o seu espírito desportivo, enquanto o interior, com a sua icónica consola central inspirada nos telemóveis da época, era uma declaração de modernidade e vanguarda que te fazia sentir num carro de uma categoria superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Fiesta Titanium oferecia um equipamento surpreendente. Para além do seu revolucionário painel de controlo para o sistema de áudio e climatização, incorporava elementos que facilitavam a vida a bordo e melhoravam a experiência. Embora hoje sintamos falta dos ecrãs táteis, em 2008 a sua proposta tecnológica parecia fresca e completa, demonstrando que um carro pequeno também podia estar na vanguarda.
Concorrência
Num mercado incrivelmente competitivo, o Fiesta teve de se medir com gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio, o Peugeot 207 ou o Volkswagen Polo. No entanto, soube forjar a sua própria identidade. Enquanto alguns rivais apostavam no conforto ou na sobriedade, o Fiesta destacou-se com um comportamento dinâmico inigualável e um design arrojado que o tornaram a referência para quem valorizava a emoção ao volante.
Conclusão
Este Ford Fiesta é muito more do que um carro usado; é um pedaço da história automóvel que demonstrou que a diversão não está em conflito com a funcionalidade. Representa uma era dourada dos compactos ágeis e de condução analógica. É um veículo que apaixona pela sua honestidade, pelo seu caráter brincalhão e por um design que envelheceu com uma dignidade admirável. Uma escolha brilhante para quem procura um carro com alma.