Ford Fiesta 3p Titanium 1.25 82 CV (2011)

2008
Gasolina
FWD
Manual 5v
Ford Fiesta - Vista 1
Ford Fiesta - Vista 2
Ford Fiesta - Vista 3
Ford Fiesta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford Fiesta

Potência

82CV

Torque

114Nm

Consumo

5.6l/100

Emissões

129g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Máx.

168km/h

Peso

1036kg

Preço

12,950

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

295 L

Tanque

45 L

Potência

60 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima82 CV / 60 kW
Torque máximo114 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas295 L

Análise detalhada do Ford Fiesta 3p Titanium 1.25 82 CV (2011)

Descrição geral

O Ford Fiesta de 2008 não é apenas um carro; é um ícone que redefiniu o segmento dos utilitários. Com o seu motor a gasolina 1.25 de 82 CV, esta versão Titanium de 3 portas apresentou-se como uma opção equilibrada e cheia de estilo, prometendo uma experiência de condução ágil e um espírito jovem que conquistou corações e estradas.

Experiência de condução

Ao volante, o Fiesta transmite uma sensação de agilidade e ligação à estrada que poucos rivais da sua época conseguiam igualar. Embora os seus 82 cavalos não procurem recordes de velocidade, o seu chassis bem afinado e o seu peso contido convidam a desfrutar de cada curva. É um carro que se sente vivo e comunicativo, onde a caixa de velocidades manual de 5 velocidades o torna participante de uma condução simples, mas profundamente gratificante.

Design e estética

A linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford atingiu a sua expressão máxima neste Fiesta. As suas linhas afiadas, a grelha trapezoidal e uma silhueta dinâmica, especialmente nesta carroçaria de 3 portas, conferem-lhe uma presença atlética e moderna que ainda hoje parece atual. Por dentro, o painel de instrumentos inovou com uma consola central inspirada nos telemóveis da época, criando um ambiente tecnológico e envolvente.

Tecnologia e características

Para a sua época, o acabamento Titanium representava um salto tecnológico importante. Embora hoje as suas características nos pareçam padrão, elementos como o climatizador automático, os controlos de áudio no volante e um ecrã central para gerir a informação eram um luxo no segmento. A tecnologia não estava na potência, mas em oferecer um conforto e uma interface de utilizador que tornavam a vida a bordo mais fácil e agradável.

Concorrência

Num mercado ferozmente competitivo, o Fiesta enfrentou gigantes como o SEAT Ibiza, o Renault Clio ou o Volkswagen Polo. Enquanto alguns rivais apostavam na sobriedade ou no espaço, o Fiesta jogou a carta da emoção. O seu principal argumento de venda foi sempre o seu excecional comportamento dinâmico e um design arrojado que o diferenciava dos restantes.

Conclusão

O Ford Fiesta 1.25 de 82 CV é a prova de que não é necessária uma grande potência para desfrutar da condução. É um carro com alma, que equilibra na perfeição a funcionalidade diária com um design que emociona e um chassis que diverte. Representa uma compra inteligente e passional, um companheiro fiel para a selva urbana que não renuncia a arrancar-lhe um sorriso numa estrada sinuosa.