Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
101CV
Torque
145Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1051kg
Preço
12,680€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
250 L
40 L
74 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta Sport 1.6 Zetec 16V 3p · 101 CV (1999-2002)
Descrição geral
O Ford Fiesta Sport 1.6 Zetec 16V é muito mais do que um simples utilitário do final dos anos 90; é a personificação de uma era em que a diversão ao volante era uma prioridade. Com os seus 101 cavalos e um chassi ágil, este pequeno desportivo prometia e entregava sorrisos em cada curva, tornando-se o primeiro carro de sonho para toda uma geração de condutores.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma viagem no tempo. O motor 1.6 Zetec sobe de rotação com uma alegria contagiante, e o seu som, sem filtros modernos, é pura música mecânica. Com pouco mais de 1000 kg de peso, os 101 CV sentem-se vivos e enérgicos. A direção é direta, a caixa manual de 5 velocidades tem um toque preciso e a suspensão comunica exatamente o que se passa sob as rodas. Não é o mais rápido, mas a sensação de controlo e ligação com o asfalto é algo que os carros modernos raramente conseguem transmitir.
Design e estética
A sua estética é um reflexo claro da ousada linguagem de design 'New Edge' da Ford. A carroçaria de 3 portas, as suas jantes de 15 polegadas e uma altura rebaixada conferem-lhe uma aparência musculada e compacta. Cada linha, desde os faróis afilados até ao discreto aileron traseiro, grita desportividade contida. É um design que envelheceu com dignidade, evocando uma nostalgia por carros pequenos com grande caráter.
Tecnologia e características
A tecnologia deste Fiesta não se mede em ecrãs táteis nem em assistentes de condução, mas na pureza da sua engenharia. O seu coração é um motor de alumínio com injeção indireta, uma solução robusta e comprovada. O chassi, com suspensão dianteira McPherson e travões de disco ventilados, foi afinado para oferecer um comportamento dinâmico excecional. Aqui, a tecnologia está ao serviço da experiência de condução, não da distração.
Concorrência
No seu auge, o Fiesta Sport competia num mercado ferozmente disputado por pequenos gigantes. Enfrentava lendas como o Peugeot 206 GTI, o Citroën Saxo VTS ou o Volkswagen Polo GTI. Cada um com a sua própria personalidade, mas todos partilhando a mesma filosofia: oferecer sensações máximas num formato compacto e acessível. Era uma batalha gloriosa pelo trono dos 'pocket rockets'.
Conclusão
O Ford Fiesta Sport 1.6 é uma joia para os puristas. Um carro que te lembra porque gostas de conduzir. É simples, honesto e tremendamente gratificante. Num mundo de carros cada vez mais isolados e automáticos, este pequeno Ford é uma lufada de ar fresco, um testemunho de que a verdadeira emoção não reside na potência bruta, mas no equilíbrio e na ligação entre o homem e a máquina.