Especificaciones y análisis del Ford Fiesta
Potência
90CV
Torque
125Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
998kg
Preço
10,446€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
250 L
40 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Fiesta Trend 1.4 Zetec 16V 3p · 90 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Ford Fiesta de 1999 não é apenas um carro; é a memória de uma era, o primeiro carro de muitos e um símbolo de liberdade juvenil. Com o seu motor 1.4 Zetec de 90 cavalos, este pequeno utilitário prometia e entregava uma dose de diversão e agilidade que conquistou corações e estradas, tornando-se uma peça inesquecível da paisagem automobilística do final do século.
Experiência de condução
Assumir o volante deste Fiesta é redescobrir o puro prazer de conduzir. Os seus 90 cavalos, combinados com um peso inferior a uma tonelada, traduzem-se numa resposta enérgica e divertida. Sente-se o motor Zetec a subir de rotação com alegria, a caixa de velocidades manual conecta-o diretamente à mecânica e a direção, precisa e comunicativa, torna-o parte de cada curva. É uma experiência visceral, sem filtros, onde o som do motor e a sensação do asfalto nos lembram que conduzir pode ser, e deve ser, uma emoção.
Design e estética
O design 'New Edge' da Ford conferiu-lhe uma personalidade única, uma mistura arrojada de ângulos agudos e superfícies curvas que o diferenciava dos seus concorrentes. A carroçaria de três portas acentua o seu caráter desportivo e juvenil. No interior, a simplicidade é a norma, com um painel de instrumentos funcional e orientado para o condutor. Os plásticos são um produto do seu tempo, mas o conjunto transmite uma honestidade e uma robustez que hoje se sentem falta.
Tecnologia e características
No seu coração batia uma tecnologia mecânica avançada para o seu segmento: um motor de 16 válvulas feito inteiramente de alumínio, algo não tão comum em carros pequenos. A tecnologia a bordo era a essencial, focada na segurança e no conforto básicos da época, sem as distrações dos ecrãs modernos. Este Fiesta era um tributo à engenharia de chassis e motor, onde a verdadeira inovação se sentia na estrada, não no painel de instrumentos.
Concorrência
Num mercado ferozmente competitivo com ícones como o Peugeot 206, o Renault Clio ou o Opel Corsa, o Ford Fiesta soube trilhar o seu próprio caminho. Enquanto outros apostavam no conforto ou no design, o Fiesta tinha um ás na manga: um comportamento dinâmico excecional. O seu chassis, afinado com mestria, tornava-o o favorito de quem procurava sentir a estrada e desfrutar de cada viagem.
Conclusão
Este Ford Fiesta é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma máquina do tempo que nos transporta para uma era onde a ligação entre o condutor e o carro era o mais importante. Representa a alegria de conduzir na sua forma mais pura, um carro de escola perfeito e um futuro clássico popular que nos lembra que não são precisos centenas de cavalos nem tecnologia avassaladora para desenhar um sorriso no rosto. É, em essência, uma homenagem à diversão ao volante.