Especificaciones y análisis del Ford EcoSport
Potência
111CV
Torque
140Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
13.3s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1351kg
Preço
17,040€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
310 L
52 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford EcoSport Titanium 1.5 Ti-VCT 110 · 111 CV (2015)
Descrição geral
O Ford EcoSport de 2014 irrompeu no mercado como uma lufada de ar fresco e aventureiro. Nascido no Brasil e adaptado para a Europa, este SUV compacto prometia a robustez de um todo-o-terreno num frasco pequeno, perfeito para a selva de asfalto. É um carro que não deixa ninguém indiferente, uma declaração de intenções sobre rodas que procura conquistar quem sonha em escapar à rotina.
Experiência de condução
Ao volante, o EcoSport sente-se honesto e direto. O seu motor de 111 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução tranquila e previsível, ideal para o dia a dia. A posição de condução elevada transmite uma grande sensação de segurança e controlo sobre o trânsito. Embora a sua aceleração seja modesta, a sua agilidade na cidade é notável, e na estrada torna-se um companheiro de viagem sereno, com um consumo contido que convida a continuar a somar quilómetros sem preocupações.
Design e estética
O seu design é, sem dúvida, o seu traço mais emocional e distintivo. A roda sobresselente pendurada na porta da bagageira é um aceno nostálgico aos grandes todo-o-terreno, um detalhe que lhe confere uma personalidade avassaladora. Esta porta da bagageira de abertura lateral, embora pouco prática em estacionamentos apertados, reforça o seu caráter único. As suas linhas compactas e a sua frente imponente criam uma imagem robusta que parece pronta para qualquer desafio urbano.
Tecnologia e características
No seu interior, o EcoSport Titanium oferecia a tecnologia que se esperava de um carro do seu tempo. Sem os grandes ecrãs de hoje, focava-se no essencial para tornar a viagem mais confortável e conectada. Contava com o sistema de conectividade SYNC da Ford, que permitia operar funções por voz, e uma direção assistida elétrica que facilitava enormemente as manobras. Era uma tecnologia funcional, pensada para servir o condutor sem o sobrecarregar.
Concorrência
O EcoSport não teve a vida facilitada. Enfrentou gigantes do segmento como o Renault Captur, o Peugeot 2008 ou o Nissan Juke. Cada um deles jogava as suas cartas: o Captur com a sua modularidade, o 2008 com o seu requinte interior e o Juke com um design igualmente polarizador. A batalha foi intensa, e o EcoSport lutou para conquistar um lugar com a sua estética aventureira como principal argumento.
Conclusão
O Ford EcoSport é um carro que se escolhe com o coração. É uma compra passional para quem valoriza a estética e a sensação de aventura acima da praticidade pura. Não é o mais rápido nem o mais espaçoso, mas tem uma alma que outros não possuem. É um fiel companheiro para a cidade que não teme sujar-se de lama ao fim de semana, um veículo com um caráter forte que arranca um sorriso cada vez que o vemos.