Especificaciones y análisis del Ford EcoSport
Potência
111CV
Torque
140Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1350kg
Preço
19,280€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
310 L
52 L
82 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford EcoSport Titanium 1.5 Ti-VCT 82 kW (112 CV) PowerShift · 111 CV (2015-2017)
Descrição geral
O Ford EcoSport de 2014 irrompeu no asfalto como um pioneiro audacioso, um SUV urbano que prometia aventura num formato compacto. Com o seu motor a gasolina 1.5 Ti-VCT de 112 cavalos e a sua caixa automática PowerShift, apresentava-se como uma solução prática e com personalidade para a selva urbana, um veículo que não temia mostrar o seu lado mais robusto.
Experiência de condução
Ao volante, o EcoSport transmite uma sensação de domínio e segurança graças à sua posição de condução elevada. É um carro pensado para a calma e o conforto do dia a dia; o seu motor atmosférico e a caixa automática convidam a uma condução descontraída. No entanto, ao exigir-lhe potência, os seus 112 cavalos parecem justos e a aceleração é progressiva mas lenta, lembrando-nos que o seu coração bate a um ritmo mais tranquilo do que desportivo. Não é um veículo de emoções fortes, mas sim um companheiro fiel e previsível.
Design e estética
O seu design é uma declaração de intenções. O EcoSport não quer passar despercebido, com uma estética que evoca os todo-o-terreno clássicos, especialmente pela sua icónica roda sobresselente pendurada na porta da bagageira. Esta audácia confere-lhe uma personalidade única e aventureira. Por dentro, o ambiente é funcional e familiar, herdado do Ford Fiesta da época, com uma consola cheia de botões que, embora prática, hoje parece algo antiquada.
Tecnologia e características
No seu acabamento Titanium, o EcoSport oferecia um equipamento correto para a sua época, destacando-se o sistema de conectividade SYNC que trazia um toque moderno. No entanto, percebe-se como um carro de uma geração anterior. A ausência de sistemas como o Start-Stop e a escolha de travões de tambor no eixo traseiro revelam o seu foco na contenção de custos em vez de na vanguarda tecnológica.
Concorrência
Num segmento B-SUV em plena efervescência, o EcoSport enfrentou concorrentes muito fortes. Modelos como o Renault Captur ou o Peugeot 2008 ofereciam interiores mais refinados e um comportamento dinâmico mais polido. O Nissan Juke, com o seu design igualmente arrojado, foi outro dos seus grandes adversários. O EcoSport lutava pelo seu lugar apelando a um sentimento de robustez e a uma estética diferenciadora.
Conclusão
O Ford EcoSport é um carro com alma, um SUV de bolso que te faz sentir no comando. É a escolha perfeita para quem valoriza um design distinto e uma posição de condução elevada acima do desempenho puro ou da última tecnologia. Embora o seu motor possa parecer escasso fora da cidade, o seu espírito aventureiro e o seu conforto tornam-no uma opção cativante e com muito caráter para o dia a dia.