Ford EcoSport Titanium 1.5 TDCi 70 kW (95 CV) · 95 CV (2015-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Ford EcoSport - Vista 1
Ford EcoSport - Vista 2
Ford EcoSport - Vista 3
Ford EcoSport - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford EcoSport

Potência

95CV

Torque

215Nm

Consumo

4.4l/100

Emissões

115g/km

0-100 km/h

14s

Vel. Máx.

160km/h

Peso

1372kg

Preço

19,030

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

310 L

Tanque

52 L

Potência

70 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima95 CV / 70 kW
Torque máximo215 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque52 L
Porta-malas310 L

Análise detalhada do Ford EcoSport Titanium 1.5 TDCi 70 kW (95 CV) · 95 CV (2015-2017)

Descrição geral

O Ford EcoSport de 2014 irrompeu no asfalto como uma promessa de aventura urbana. Concebido com base no bem-sucedido Fiesta, este SUV compacto não só procurava oferecer uma posição de condução elevada e uma estética robusta, mas também conquistar o coração daqueles que sonham em escapar da rotina diária sem renunciar à agilidade de um carro citadino. É um veículo com uma personalidade muito marcante, um Ford que se atreveu a ser diferente.

Experiência de condução

Ao volante, o EcoSport com o seu motor diesel 1.5 TDCi de 95 cv convida a uma condução serena e eficiente. Não espere uma resposta explosiva, mas sim a entrega constante e voluntariosa dos seus 215 Nm de binário, ideal para circular em autoestrada com um consumo admirável. A sua aceleração é modesta, pensada para o dia a dia e não para bater recordes. A suspensão filtra bem as irregularidades da cidade, oferecendo um conforto notável, embora a sua altura e conceção não o tornem o mais ágil em estradas sinuosas. É um companheiro fiel para viajar tranquilo, sentindo o controlo e a segurança que a sua posição de condução elevada transmite.

Design e estética

O design do EcoSport é, sem dúvida, o seu traço mais definidor e emocional. A sua aparência é a de um todo-o-terreno em miniatura, com uma altura considerável e projeções curtas que gritam 'aventura'. A característica roda sobresselente pendurada na porta traseira é uma declaração de intenções, um piscar de olho nostálgico e audacioso que o diferencia de todos os seus rivais. Por dentro, o painel de instrumentos, típico da Ford naquela época, envolve-o com uma grande quantidade de botões que, embora funcionais, refletem uma era pré-digital. É um carro que se ama ou se odeia pela sua estética, mas que nunca passa despercebido.

Tecnologia e características

Sob uma aparência robusta, o EcoSport Titanium escondia uma tecnologia focada na eficiência e no conforto. O coração do sistema é o seu motor diesel com injeção direta common-rail e turbo, otimizado para oferecer um consumo de combustível realmente baixo. A direção com assistência elétrica e sensibilidade à velocidade facilitava enormemente as manobras na cidade, endurecendo em estrada para proporcionar estabilidade. Embora o seu sistema de infoentretenimento não possa competir com os ecrãs atuais, na sua época oferecia conectividade suficiente para o dia a dia.

Concorrência

Num mercado efervescente de SUVs urbanos, o Ford EcoSport enfrentou titãs como o Renault Captur, o Peugeot 2008 ou o Nissan Juke. Enquanto os seus concorrentes apostavam em designs mais fluidos e de inspiração crossover, o EcoSport jogava a carta da robustez e da aparência de um todo-o-terreno autêntico. A sua luta não era para ser o mais rápido nem o mais espaçoso, mas para ser a opção mais passional e diferente, um refúgio para aqueles condutores que valorizavam uma imagem mais aventureira.

Conclusão

O Ford EcoSport 1.5 TDCi de 2014 é um carro com uma alma muito particular. É a escolha perfeita para quem procura a economia de um diesel fiável e a praticidade de um SUV urbano, mas envolto num pacote de design audacioso e distinto. Não é o mais refinado nem o de maior desempenho da sua classe, mas o seu caráter único e a sua honestidade mecânica tornam-no uma opção cativante. É um veículo que se compra tanto com a cabeça, pela sua eficiência, como com o coração, pela sua estética aventureira.