Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2018-2019)

2015
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Ford C-MAX - Vista 1
Ford C-MAX - Vista 2
Ford C-MAX - Vista 3
Ford C-MAX - Vista 4

Especificaciones y análisis del Ford C-MAX

Potência

150CV

Torque

370Nm

Consumo

5.2l/100

Emissões

138g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Máx.

202km/h

Peso

1620kg

Preço

26,626

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

471 L

Tanque

60 L

Potência

110 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima150 CV / 110 kW
Torque máximo370 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas471 L

Análise detalhada do Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi Auto-Start-Stop 110 kW (150 CV) PowerShift · 150 CV (2018-2019)

Descrição geral

O Ford C-MAX Titanium com motor 2.0 TDCi de 150 CV e caixa PowerShift é a personificação da minivan que se recusa a ser aborrecida. Representa uma proposta para o condutor que valoriza o espaço e a versatilidade familiar, mas que não está disposto a renunciar à emoção e ao dinamismo ao volante. É um carro que promete cumprir as obrigações do dia a dia e, ao mesmo tempo, proporcionar sorrisos em cada curva.

Experiência de condução

Sentar-se aos comandos deste C-MAX é uma experiência gratificante. O motor diesel de 150 CV e 370 Nm de binário empurra com uma força surpreendente, permitindo ultrapassagens fulminantes e uma condução descontraída em autoestrada. A caixa de velocidades PowerShift de dupla embraiagem funciona com suavidade e rapidez, criando uma ligação fluida entre o motor e as rodas. Mas onde realmente apaixona é no seu comportamento; o seu chassis, uma obra-prima da Ford, oferece uma agilidade e uma estabilidade mais próprias de um carro compacto do que de uma minivan, transmitindo uma confiança e um prazer de condução difíceis de encontrar no seu segmento.

Design e estética

O seu design exterior, atualizado com a característica grelha frontal da Ford, confere-lhe uma aparência dinámica e elegante que envelheceu com grande dignidade. Não é um simples veículo familiar, tem carácter e uma presença atlética. Por dentro, o espaço é o protagonista, com um habitáculo pensado para o conforto de cinco passageiros e uma bagageira generosa de 471 litros. Embora alguns plásticos possam parecer simples, a sensação geral é de solidez e boa construção, com um posto de condução ergonómico que o acolhe e o faz sentir parte do carro.

Tecnologia e características

No seu acabamento Titanium, o C-MAX vinha bem equipado para a sua época. O sistema de infoentretenimento SYNC, embora não seja o mais moderno, cumpre com competência as funções de conectividade e multimédia. Elementos como o sistema Auto-Start-Stop contribuem para controlar os consumos na cidade, enquanto os assistentes de condução disponíveis aumentam a segurança e o conforto em viagens longas. É uma tecnologia funcional, sem ostentações desnecessárias, focada em tornar a vida a bordo mais fácil e segura.

Concorrência

Num mercado muito competitivo, o Ford C-MAX enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais franceses apostavam em designs mais vanguardistas e uma modularidade interior superior, e o Touran se destacava pela sua sobriedade e qualidade de acabamentos, o C-MAX sempre jogou a carta da dinâmica de condução. Era, e continua a ser, a escolha para o pai ou mãe de família que procura sentir o asfalto e desfrutar da viagem.

Conclusão

O Ford C-MAX 2.0 TDCi 150 CV PowerShift é muito mais do que uma simples minivan. É um veículo extraordinariamente equilibrado que combina de forma magistral a funcionalidade familiar com um prazer de condução genuíno. O seu motor potente, o seu excelente chassis e o seu design atraente tornam-no uma opção inteligente e apaixonante para quem procura um carro para tudo, sem compromissos. É a prova de que se pode ter um carro prático sem renunciar à emoção.