Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potência
140CV
Torque
320Nm
Consumo
5.6l/100
Emissões
149g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1550kg
Preço
23,250€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
471 L
60 L
103 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford C-MAX Titanium 2.0 TDCi 140 CV PowerShift (2010-2012)
Descrição geral
O Ford C-MAX de 2011 não é um monovolume qualquer; é a resposta da Ford para aqueles pais e mães de família que se recusam a abdicar do prazer de conduzir. Na sua versão Titanium com o motor 2.0 TDCi de 140 CV e a caixa automática PowerShift, este carro representa um equilíbrio quase perfeito entre a funcionalidade exigida pelo dia a dia e a emoção que o coração anseia ao volante.
Experiência de condução
Assumir o volante deste C-MAX é uma experiência reveladora. O motor diesel de 140 cavalos empurra com uma força e suavidade surpreendentes, graças a um binário generoso disponível desde rotações muito baixas. A caixa PowerShift de dupla embraiagem é a sua cúmplice perfeita, engrenando mudanças com uma rapidez e fluidez que transformam cada viagem. Mas é nas curvas que ele realmente apaixona. O seu chassis, uma obra-prima da Ford, oferece uma agilidade e uma estabilidade mais próprias de um carro compacto do que de um veículo familiar, transmitindo uma confiança que convida a desfrutar da estrada.
Design e estética
Visualmente, o C-MAX escapa às formas quadradas e aborrecidas do segmento. O seu 'Kinetic Design' confere-lhe linhas fluidas e musculosas, com uma frente afilada e uma silhueta dinâmica que transmitem movimento mesmo parado. Por dentro, o habitáculo acolhe-o com um design moderno e envolvente. Embora a consola central possa parecer avassaladora no início pela quantidade de botões, tudo está ao alcance e a sensação de qualidade dos materiais e acabamentos é notável, especialmente nesta versão Titanium, que adiciona um extra de requinte.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C-MAX Titanium vinha carregado de tecnologia pensada para tornar a vida mais fácil e segura. A caixa PowerShift é, sem dúvida, a joia da coroa, oferecendo um conforto e uma eficácia superiores aos conversores de binário tradicionais. A isto somam-se elementos como o climatizador bizona, o controlo de cruzeiro ou um sistema de áudio de qualidade. Embora hoje possamos sentir falta de ecrãs maiores ou de conectividade avançada, o seu equipamento tecnológico era completo e funcional, focado no que é verdadeiramente importante: o conforto e a experiência de condução.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Ford C-MAX enfrentava gigantes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais franceses apostavam num conforto de condução superlativo e numa modularidade interior engenhosa, e o alemão na sobriedade e na qualidade percebida, o C-MAX jogava uma carta diferente: a do dinamismo. Nenhum dos seus concorrentes diretos conseguia oferecer uma experiência de condução tão gratificante e ágil, tornando-se a escolha predileta do condutor entusiasta.
Conclusão
O Ford C-MAX 2.0 TDCi PowerShift é muito mais do que um simples veículo familiar; é uma declaração de intenções. É a prova de que se pode ter espaço, versatilidade e um consumo razoável sem sacrificar a paixão pela condução. O seu chassis brilhante, combinado com um conjunto motor-caixa competente e enérgico, torna-o uma das opções mais completas e emocionalmente satisfatórias da sua categoria. Um carro que cumpre com a razão e conquista com o coração.