Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
159g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Máx.
197km/h
Peso
-kg
Preço
23,860€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
473 L
55 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford C-MAX Titanium Sun 2.0 TDCi 136 CV Powershift (2010)
Descrição geral
O Ford C-MAX de 2007, na sua versão Titanium Sun com o motor 2.0 TDCi de 136 CV e a caixa de velocidades Powershift, representa o culminar de uma ideia: uma minivan não tem de ser aborrecida. É um veículo que nasceu para conquistar as famílias que procuravam espaço e versatilidade, mas que não queriam renunciar ao prazer de sentir a estrada. Uma proposta audaciosa que combinava um coração potente com um traje prático e elegante.
Experiência de condução
Pôr-se ao volante deste C-MAX é uma experiência gratificante. O motor diesel de 136 CV e, sobretudo, os seus 320 Nm de binário, empurram com uma força surpreendente. A caixa de velocidades de dupla embraiagem Powershift é a sua cúmplice perfeita, oferecendo transições suaves em condução tranquila e uma rapidez quase instantânea quando exigida. Sente-se ágil, plantado no asfalto graças a um chassis excecional que transmite confiança em cada curva, fazendo com que se esqueça que está a conduzir um carro familiar.
Design e estética
Visualmente, o C-MAX é um claro expoente da linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford. As suas linhas fluidas e dinâmicas rompem com a estética tradicional das minivans, conferindo-lhe uma presença atlética. Por dentro, o espaço é o protagonista, com uma modularidade pensada para o dia a dia e uma bagageira generosa. O acabamento Titanium Sun acrescenta um toque de distinção com detalhes e equipamentos que elevam a sensação de qualidade e conforto a bordo.
Tecnologia e características
Para a sua época, este C-MAX estava na vanguarda. A joia da coroa era a transmissão Powershift, uma tecnologia de dupla embraiagem que oferecia o melhor de dois mundos: o conforto de um automático e a eficiência de um manual. O motor 2.0 TDCi, com a sua injeção common-rail e turbo de geometria variável, era um prodígio de desempenho e eficiência. Elementos como o controlo de velocidade de cruzeiro ou o climatizador automático completavam um pacote tecnológico muito completo.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o Ford C-MAX enfrentava gigantes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. No entanto, o C-MAX sempre jogou uma carta que poucos conseguiam igualar: um comportamento dinâmico superior. Enquanto muitos rivais se focavam exclusivamente no conforto e no espaço, a Ford provou que era possível ter tudo, tornando-se a escolha preferida dos condutores mais apaixonados.
Conclusão
O Ford C-MAX 2.0 TDCi Powershift é muito mais do que um simples veículo familiar; é uma declaração de intenções. É a prova de que a funcionalidade não está em conflito com a emoção. Com um motor enérgico, uma caixa de velocidades brilhante e um chassis que apaixona, posicionou-se como uma das opções mais completas e satisfatórias da sua categoria. Um carro que cuida da sua família sem deixar de cuidar de si.