Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1392kg
Preço
19,262€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
473 L
55 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford C-MAX Ghia 1.6 TDCi 109 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Ford C-MAX de 2007, especialmente na sua versão Ghia, representa aquele equilíbrio quase perfeito que muitas famílias procuram: a funcionalidade de um monovolume e a alma de um carro de passeio. Não é apenas um veículo para se deslocar, é um companheiro de viagem que promete fazer de cada trajeto uma experiência, combinando um espaço generoso com o prazer de conduzir que caracteriza a Ford.
Experiência de condução
Ao volante, o C-MAX surpreende e apaixona. O seu motor 1.6 TDCi de 109 cv, com um binário de 240 Nm disponível desde baixas rotações, sente-se voluntarioso e cheio de vida, movendo o conjunto com uma desenvoltura inesperada. Mas a verdadeira magia reside no seu chassis. A suspensão, firme mas nunca desconfortável, desenha as curvas com uma precisão e agilidade que te fazem esquecer que estás a conduzir um carro familiar. É um veículo que inspira confiança e te convida a desfrutar da estrada, não apenas a percorrê-la.
Design e estética
A linguagem de design 'Kinetic Design' da Ford assenta-lhe maravilhosamente. As suas linhas fluidas, a frente afilada e uma silhueta dinâmica fazem com que o C-MAX escape à estética cúbica dos seus rivais. É um monovolume com um toque de desportivismo e elegância. Por dentro, a versão Ghia oferece um ambiente acolhedor e bem resolvido, onde a ergonomia e a sensação de espaço prevalecem. Cada detalhe é pensado para a vida a bordo, com uma modularidade que se adapta às necessidades de cada dia e uma bagageira de 473 litros pronta para qualquer aventura.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C-MAX Ghia estava generosamente equipado. Contava com elementos de conforto que tornavam as viagens mais prazerosas, como o climatizador ou o controlo de velocidade de cruzeiro. A sua tecnologia focava-se na eficiência e na segurança, com um motor diesel common-rail moderno e de baixo consumo, marcando apenas 4,5 litros aos cem. Embora não encontremos os ecrãs táteis de hoje, o seu equipamento era completo e funcional, um reflexo da tecnologia bem entendida: aquela que serve o condutor sem o sobrecarregar.
Concorrência
Num segmento tão competitivo, o Ford C-MAX enfrentava gigantes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais franceses apostavam no conforto absoluto e o alemão na sobriedade e qualidade, o C-MAX foi sempre a escolha daqueles condutores que não queriam renunciar a uma ligação especial com o asfalto. Era, e continua a ser, a referência dinâmica da categoria.
Conclusão
O Ford C-MAX 1.6 TDCi Ghia é muito mais do que a soma das suas partes. É a prova de que um carro familiar não tem de ser aborrecido. Oferece espaço, versatilidade e um consumo ridículo, mas o seu verdadeiro valor é o sorriso que te arranca numa estrada sinuosa. É uma compra inteligente com o coração, um veículo que cuida da tua família sem descurar a tua paixão por conduzir.




