Especificaciones y análisis del Ford C-MAX
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissões
154g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1506kg
Preço
20,260€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
550 L
55 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford Focus C-Max Ghia 2.0 TDCi 136cv (2006-2007)
Descrição geral
O Ford C-MAX Ghia 2.0 TDCi não é um monovolume qualquer. É a resposta da Ford para os pais de família que se recusam a abdicar da emoção ao volante. Com 136 cavalos de pura potência a diesel, este carro prometia e cumpria: espaço para todos e um sorriso para o condutor.
Experiência de condução
Assumir o volante é uma experiência reveladora. O motor 2.0 TDCi empurra com uma força contundente desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário, tornando cada ultrapassagem uma mera formalidade. A caixa manual de seis velocidades é precisa e o seu chassis, uma obra-prima da Ford, oferece um equilíbrio quase perfeito entre o conforto necessário para longas viagens e uma agilidade que nos faz esquecer que estamos a conduzir um carro familiar. Sente-se plantado, seguro e surpreendentemente divertido em estradas sinuosas.
Design e estética
O seu design, baseado na aclamada plataforma do Focus, quebrou os moldes da sua categoria. Longe das formas quadradas dos seus rivais, o C-MAX apresentava uma linha de tejadilho arqueada e uma frente afilada que lhe conferiam um dinamismo visual invulgar. Por dentro, o acabamento Ghia traduzia-se num ambiente de qualidade e num equipamento generoso, onde a funcionalidade e a modularidade dos seus bancos traseiros se aliavam a um posto de condução ergonómico e focado no prazer de conduzir.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C-MAX estava na vanguarda. O seu motor diesel com injeção common-rail e turbo de geometria variável era um prodígio de desempenho e consumos reduzidos. Mas a verdadeira magia residia na sua suspensão traseira multilink, uma solução herdada do Focus que garantia um comportamento dinâmico superior. A isto somava-se uma direção hidráulica precisa que transmitia fielmente o que se passava sob as rodas, um elemento cada vez mais raro de encontrar.
Concorrência
Num mercado dominado por gigantes como o Renault Scénic, o Citroën C4 Picasso ou o Volkswagen Touran, o Ford C-MAX abriu caminho com um argumento imbatível: o prazer de condução. Enquanto os seus concorrentes se focavam quase exclusivamente na modularidade e no espaço, o C-MAX demonstrou que um monovolume também podia ser emocionante e ágil, tornando-se a referência dinâmica do segmento.
Conclusão
O Ford C-MAX 2.0 TDCi Ghia é muito mais do que um carro prático. É um veículo com alma, concebido para quem valoriza tanto o espaço para a família como as sensações ao volante. Representa uma época em que a Ford sabia como criar carros que se conectavam emocionalmente com o condutor, oferecendo um equilíbrio fantástico entre funcionalidade, desempenho e diversão. Um clássico moderno para o condutor entusiasta.