Especificaciones y análisis del Ford B-MAX
Potência
75CV
Torque
185Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
16.5s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
1307kg
Preço
17,550€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
318 L
48 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Ford B-MAX Titanium 1.5 TDCI 75 CV (2012)
Descrição geral
O Ford B-MAX de 2012 não é apenas um monovolume compacto, é uma declaração de intenções. Nasceu de uma ideia brilhante: eliminar o pilar central para criar um acesso sem precedentes ao habitáculo. Com o seu motor diesel 1.5 TDCI de 75 CV, apresentou-se como o derradeiro companheiro urbano para a família moderna, um veículo que entende e resolve os desafios do dia a dia com uma solução que lhe arranca um sorriso cada vez que abre as suas portas.
Experiência de condução
Ao volante, o B-MAX transmite uma sensação de calma e controlo. Os seus 75 cavalos não foram concebidos para bater recordes, mas para o mover com suavidade e uma eficiência admiráveis. O motor diesel responde com a solvência certa para a cidade, onde a sua agilidade e facilidade de condução brilham. Em estrada aberta, requer paciência e antecipação, lembrando-o de que o seu propósito não é a velocidade, mas sim a viagem confortável e serena. É um carro que o convida a desfrutar do percurso sem pressas, um refúgio tranquilo no meio da agitação.
Design e estética
O design do Ford B-MAX é pura inteligência funcional. A sua silhueta de monovolume esconde o segredo mais bem guardado: a ausência do pilar B. Ao abrir simultaneamente a porta dianteira e a traseira deslizante, revela-se um enorme espaço de acesso de 1,5 metros que transforma completamente a experiência de entrar, sair ou colocar uma cadeira de criança. Por dentro, o seu painel de instrumentos, característico da Ford naquela época, é funcional e robusto. Não é um carro que grita por atenção, mas um que o conquista silenciosamente com a sua lógica e praticidade avassaladoras.
Tecnologia e características
A maior proeza tecnológica do B-MAX não reside num ecrã tátil, mas na engenharia do seu chassis e das suas portas. Integrar o pilar de segurança nas próprias portas foi um desafio estrutural resolvido com mestria. Para além desta inovação, o acabamento Titanium oferecia um equipamento correto para 2012, com elementos de conforto que tornavam a vida a bordo mais agradável. O seu motor 1.5 TDCI, com injeção direta common-rail, representava uma mecânica moderna e eficiente, focada na fiabilidade e no baixo consumo.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o B-MAX enfrentou rivais de peso como o Opel Meriva, que também apostou na inovação com as suas portas de abertura inversa, ou o Citroën C3 Picasso, com o seu carisma e modularidade. Também lutou contra o Nissan Note e a dupla formada pelo Hyundai ix20 e o Kia Venga. No entanto, nenhum conseguiu replicar a sensação de liberdade e o acesso desimpedido que o sistema de portas da Ford oferecia, a sua verdadeira e emocionante imagem de marca.
Conclusão
O Ford B-MAX é um daqueles carros que deixam marca, uma corajosa tentativa de reinventar o carro familiar urbano. O seu motor de 75 CV é um aliado para a poupança, embora modesto em prestações. Mas o seu verdadeiro legado é a genialidade do seu design sem pilar central, uma solução que prioriza as pessoas acima de tudo. É um veículo que se escolhe com a cabeça pela sua praticidade, mas que se acaba por amar com o coração por tudo o que facilita a vida. Uma joia da engenharia quotidiana.