Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potência
116CV
Torque
255Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1395kg
Preço
16,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
335 L
58 L
85 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Stilo 5p 1.9 JTD 115CV Active (2001-2003)
Descrição geral
O Fiat Stilo chegou ao mercado como uma ousada declaração de intenções, uma tentativa da marca italiana de conquistar o competitivo segmento dos compactos. Com o motor 1.9 JTD de 115 cavalos, o Stilo oferecia uma combinação de eficiência, desempenho e um toque de design italiano que procurava encantar um público que ansiava por algo mais do que a sobriedade dos seus rivais. Foi um carro que gerou grandes expectativas e que, à sua maneira, deixou uma marca indelével numa geração.
Experiência de condução
Ao volante, o coração do Stilo bate forte graças ao motor 1.9 JTD. O seu generoso binário é percetível desde baixas rotações, traduzindo-se numa resposta contundente e em recuperações que transmitem uma enorme segurança na estrada. Não é um desportivo, mas sente-se ágil e disposto. A suspensão prioriza o conforto, absorvendo as irregularidades com suavidade e tornando-o um companheiro ideal para longas viagens. A direção, com o seu famoso modo 'City', torna-se incrivelmente leve, um detalhe que o acaricia na selva urbana.
Design e estética
O design do Stilo de 5 portas é um exercício de racionalidade e funcionalidade. Ao contrário do seu irmão de 3 portas, mais passional, esta versão apostou em linhas mais sóbrias e um claro foco familiar. O resultado é um habitáculo surpreendentemente espaçoso e luminoso para a sua época, com uma sensação de amplitude que poucos rivais conseguiam igualar. O seu interior prático e bem aproveitado era um refúgio de conforto e bom senso, um lugar onde se sentia à vontade desde o primeiro momento.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Fiat Stilo era um carro tecnologicamente avançado. O motor JTD com injeção direta common-rail era uma joia da engenharia diesel, oferecendo um desempenho e uma eficiência notáveis. No interior, destacava-se por oferecer elementos pouco comuns no seu segmento, como um completo computador de bordo ou a possibilidade de equipar ar condicionado de duas zonas e controlo de velocidade. Estes detalhes não só proporcionavam conforto, mas também transmitiam a sensação de estar a conduzir um carro de uma categoria superior.
Concorrência
O Stilo enfrentou uma concorrência feroz. O seu principal némesis foi sempre o Volkswagen Golf, o rei da qualidade e do valor de revenda. Também lutou contra o dinamicamente superior Ford Focus e os campeões de vendas franceses, o Renault Mégane e o Peugeot 307. Contra eles, o Stilo defendia os seus trunfos com um espaço interior superior, um motor JTD brilhante e uma relação preço/equipamento que o tornava uma opção muito inteligente e tentadora.
Conclusão
O Fiat Stilo 1.9 JTD foi um carro honesto e cheio de virtudes, talvez um grande incompreendido na sua época. Oferecia um motor excecional, um espaço de referência e um conforto de condução notável. Não tinha o prestígio de um Golf nem o dinamismo de um Focus, mas em troca entregava uma polivalência e uma lógica esmagadora. Foi uma compra mais cerebral do que passional, mas que deixava um profundo sentimento de satisfação por ter escolhido com inteligência e coração.