Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potência
133CV
Torque
162Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1370kg
Preço
18,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
335 L
58 L
98 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Stilo 5p 1.8 Dynamic · 133 CV (2001-2003)
Descrição geral
O Fiat Stilo chegou ao mundo no início dos anos 2000 com uma missão clara: desafiar a ordem estabelecida. Foi a audaciosa resposta italiana à sobriedade alemã, um carro que prometia mais espaço, mais equipamento e um coração cheio de carácter, procurando conquistar tanto a mente como a alma do condutor europeu.
Experiência de condução
Conduzir o Stilo 1.8 é uma experiência cheia de nuances. Os seus 133 cavalos sentem-se enérgicos e vivos, pedindo para serem levados à zona alta do conta-rotações para entregar a sua melodia italiana. Não é um desportivo puro, mas o seu chassis nobre e confortável torna-o um companheiro de viagem excecional. A direção elétrica, com o seu modo 'City', era uma carícia na cidade, embora em estrada aberta se sentisse falta de um pouco mais de comunicação. É um carro que convida a desfrutar da viagem sem pressas, sentindo a estrada de uma forma honesta e direta.
Design e estética
O design do Stilo de 5 portas é um exercício de pragmatismo com alma. Abandona as curvas passionais dos seus antecessores por linhas mais retas e maduras, quase germânicas, que transmitem solidez. A sua silhueta elevada é uma promessa de espaço e luz, criando um habitáculo surpreendentemente amplo e versátil. Por dentro, representou um salto de qualidade para a Fiat, com um painel de toque agradável e uma ergonomia bem pensada que fazia sentir que se estava num carro de categoria superior.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Stilo foi um autêntico pioneiro tecnológico no segmento compacto. Democratizou elementos como o controlo de cruzeiro, um avançado sistema de infoentretenimento opcional com ecrã a cores, e múltiplos airbags de série. Foi um dos primeiros a oferecer uma direção assistida com uma função específica para a cidade, demonstrando a ambição da Fiat em oferecer inovação e conforto ao alcance de todos.
Concorrência
A batalha no segmento C era acirrada. O Stilo enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o Peugeot 307. Enquanto os seus rivais apostavam na reputação ou no dinamismo, a Fiat jogou a carta da inteligência: oferecia um espaço interior superior e um equipamento mais generoso por um preço muito competitivo, posicionando-se como a compra racional e completa para a família moderna.
Conclusão
O Fiat Stilo é um carro que hoje recordamos com uma mistura de carinho e nostalgia. Foi um incompreendido, um veículo que tentou ser tão racional como um alemão sem renunciar ao seu coração italiano. Oferecia um valor, uma habitabilidade e um conforto extraordinários, mas talvez lhe tenha faltado aquela centelha de loucura que apaixonava noutros Fiat. É o reflexo de uma época corajosa, um carro que não deixa indiferente e que representa um capítulo fascinante na história do automóvel.