Fiat Stilo 3p 2.4 Abarth · 170 CV (2003-2005)

2002
Gasolina
FWD
Manual 5v
Fiat Stilo - Vista 1
Fiat Stilo - Vista 2
Fiat Stilo - Vista 3
Fiat Stilo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Stilo

Potência

170CV

Torque

221Nm

Consumo

9.7l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

8.5s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1340kg

Preço

19,110

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

305 L

Tanque

58 L

Potência

125 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima170 CV / 125 kW
Torque máximo221 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque58 L
Porta-malas305 L

Análise detalhada do Fiat Stilo 3p 2.4 Abarth · 170 CV (2003-2005)

Descrição geral

O Fiat Stilo Abarth representou a alma mais apaixonada e desportiva da gama Stilo, uma tentativa ousada da Fiat de conquistar o competitivo segmento dos compactos desportivos no início dos anos 2000. Com um coração único de cinco cilindros e o lendário escorpião na sua carroçaria, este carro não era apenas um meio de transporte, mas uma declaração de intenções com um inconfundível sabor italiano.

Experiência de condução

Conduzir o Stilo Abarth é uma experiência dominada pelo som inebriante do seu motor de 2.4 litros e cinco cilindros. É uma melodia grave e cheia de carácter que apaixona a cada aceleração. Os seus 170 cavalos empurram com força e de forma muito linear, permitindo atingir os 100 km/h em 8.5 segundos. Não se sente como um desportivo radical, mas sim como um gran turismo em formato compacto; é rápido e estável em autoestrada, mas o seu peso e uma afinação não tão apurada como a dos seus rivais retiram-lhe agilidade em estradas de curvas apertadas. É um carro para desfrutar da viagem, do som e de uma potência generosa e elástica.

Design e estética

Visualmente, o Stilo de 3 portas era uma obra de design diferenciada e com personalidade. As suas linhas limpas e fluidas, a sua traseira com faróis verticais elevados e a sua silhueta musculada davam-lhe um aspeto moderno e atraente que envelheceu com dignidade. A versão Abarth adicionava jantes específicas e detalhes que realçavam o seu carácter sem cair na estridência. Por dentro, surpreendia pela sua amplitude e um design de painel de instrumentos minimalista e avançado para a sua época, embora a qualidade de alguns plásticos não estivesse à altura da emoção que o seu exterior prometia.

Tecnologia e características

A Fiat foi ambiciosa com a tecnologia do Stilo. A versão Abarth podia equipar elementos muito avançados para a sua época, como o sistema de infoentretenimento Connect Nav+ com ecrã a cores, navegação e telefone integrado. A direção assistida elétrica com função 'City' para facilitar as manobras era outra das suas marcas de identidade. No entanto, esta aposta tecnológica foi também o seu calcanhar de Aquiles, já que a complexidade da sua eletrónica foi fonte de alguns problemas de fiabilidade que mancharam a sua reputação.

Concorrência

O Stilo Abarth enfrentou titãs da categoria como o Volkswagen Golf GTI, o Ford Focus ST170 ou o afiado Honda Civic Type R. Enquanto o Golf oferecia um equilíbrio perfeito e o Civic uma experiência de condução pura e radical, o Fiat jogava na sua própria liga. Oferecia mais carácter de motor e uma abordagem de 'granturismo' confortável, uma alternativa apaixonada para quem valorizava o som e o estilo italiano acima da eficácia pura em circuito.

Conclusão

O Fiat Stilo Abarth é um carro que se compra com o coração. É um compacto incompreendido, prejudicado por uma fiabilidade eletrónica melhorável que não fez justiça à joia que albergava sob o capô. O seu motor de cinco cilindros é uma obra de arte sonora e mecânica que proporciona um prazer de condução único na sua espécie. Não é o mais rápido nem o mais ágil, mas sim um dos compactos com mais alma e personalidade da sua geração, um futuro clássico para quem souber apreciar a sua singularidade.