Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potência
120CV
Torque
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1340kg
Preço
16,065€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
305 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Stilo 3p 1.9 Multijet 120 CV Racing (2008)
Descrição geral
O Fiat Stilo surgiu no mercado como uma ousada declaração de intenções da marca italiana, uma tentativa de conquistar o coração do segmento compacto, dominado pelos sólidos modelos alemães. Esta versão Racing de 3 portas, com o motor Multijet de 120 cavalos, encapsula essa dualidade: um design com alma e um coração a diesel pensado para o dia a dia. É um carro que não deixa ninguém indiferente, uma alternativa com personalidade para quem procurava algo mais do que simples funcionalidade.
Experiência de condução
Ao volante, o Stilo sente-se como um carro do seu tempo, mas com um toque especial. O motor 1.9 Multijet empurra com decisão desde baixas rotações graças ao seu generoso binário, tornando-o um companheiro ideal para viagens longas e ultrapassagens seguras, tudo isto com um consumo realmente contido. Não é um desportivo puro, mas o seu chassis sente-se estável e a suspensão oferece um bom compromisso entre conforto e firmeza, especialmente com as jantes de 17 polegadas desta versão. A direção elétrica, com o seu famoso modo "City", é uma delícia na cidade, embora retire alguma sensibilidade na estrada. É uma experiência de condução honesta e gratificante.
Design e estética
O design do Stilo de 3 portas é, sem dúvida, o seu cartão de visita mais poderoso. As suas linhas fluidas e a sua traseira distinta, com farolins traseiros elevados e pessoais, conferem-lhe uma personalidade avassaladora que envelheceu com dignidade. Afasta-se da sobriedade dos seus rivais para oferecer um estilo latino, mais emocional e arrojado. Por dentro, surpreende pela sua amplitude e luminosidade, embora a qualidade de alguns plásticos e acabamentos nos lembre que estamos perante um carro generalista. Ainda assim, o ambiente é acolhedor e diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Fiat Stilo oferecia um equipamento interessante. Elementos como o controlo de cruzeiro, o climatizador ou o computador de bordo faziam parte do seu apelo. No entanto, a sua característica tecnológica mais memorável é a direção assistida elétrica Dualdrive com a função "City", que reduzia drasticamente o esforço para manobrar a baixa velocidade. Em matéria de segurança, contava com ABS e múltiplos airbags, embora o controlo de estabilidade (ESP) nem sempre fosse de série. Era um carro tecnologicamente correto, sem ostentações, mas com soluções engenhosas.
Concorrência
O Fiat Stilo enfrentou uma concorrência feroz no segmento mais disputado da Europa. Os seus principais adversários eram titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o SEAT León, o Renault Mégane e o Opel Astra. Face à solidez e reputação do Golf ou ao excelente chassis do Focus, o Stilo jogava as cartas de um design mais passional, um espaço interior notável e uma relação preço-equipamento muito competitiva. Era a opção para quem valorizava a estética e o caráter italiano acima da perfeição germânica.
Conclusão
O Fiat Stilo 1.9 Multijet 120 CV Racing é um carro com alma, um compacto que soube combinar a eficiência de um motor diesel robusto e económico com um design cheio de personalidade. Não foi o carro perfeito e certos detalhes de acabamento ou a sua fiabilidade elétrica geraram dúvidas, mas deixou uma marca indelével. É a escolha de quem entende que um carro é também uma expressão de estilo, uma máquina que, para além de te levar do ponto A ao B, te faz sentir algo especial pelo caminho.




