Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potência
95CV
Torque
128Nm
Consumo
6.5l/100
Emissões
153g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1165kg
Preço
10,535€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
305 L
58 L
70 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Stilo 3p 1.4 95cv Feel (2005-2007)
Descrição geral
O Fiat Stilo surgiu no mercado como uma ousada declaração de intenções vinda da Itália. Com a sua versão de 3 portas, procurava conquistar os corações jovens, oferecendo um design com alma e uma personalidade que se destacava da sobriedade dos seus concorrentes. Foi uma tentativa corajosa de combinar estilo, praticidade e um toque de vanguarda num segmento muito disputado.
Experiência de condução
Ao volante, o Stilo com o seu motor de 1.4 litros e 95 cavalos convida a uma condução tranquila e honesta. Não espere uma aceleração fulminante, mas sim uma entrega de potência progressiva que, graças à sua caixa de seis velocidades, se sente disposta e permite viajar com conforto na estrada. A direção elétrica torna-o um carro extremamente fácil de manobrar na cidade, embora lhe retire alguma ligação com o asfalto. É uma experiência que nos recorda o prazer de conduzir de forma simples e sem artifícios.
Design e estética
O design do Stilo de 3 portas é pura emoção italiana. A sua silhueta afiada, quase de coupé, e a sua traseira robusta com os faróis verticais elevados, conferem-lhe uma presença única que ainda hoje vira cabeças. Era um carro que não queria ser apenas mais um, que apostava em linhas fluidas e numa estética desportiva e diferenciadora. Por dentro, o seu painel de instrumentos tentava ser futurista, com uma instrumentação clara e uma notável sensação de espaço, embora os materiais nem sempre estivessem à altura da sua ambição visual.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Fiat Stilo foi um carro que tentou democratizar a tecnologia. Embora este modelo base seja simples, a gama podia equipar elementos surpreendentes no seu segmento, como o teto panorâmico, o ar condicionado de duas zonas ou o sistema de direção com modo "City". A sua caixa de seis velocidades, pouco comum em motores desta cilindrada, era uma clara vantagem técnica que melhorava tanto o desempenho como o consumo. Era um carro que, nas suas versões mais equipadas, fazia sentir que se conduzia um veículo de uma categoria superior.
Concorrência
O Stilo enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o Renault Mégane. Enquanto o Golf oferecia uma qualidade de construção impecável e o Focus uma dinâmica de condução de referência, o Fiat jogava a carta do design passional e de uma relação equipamento-preço muitas vezes mais favorável. Era a alternativa para quem procurava algo diferente, um carro com caráter que se afastava da lógica germânica para oferecer uma experiência mais latina.
Conclusão
O Fiat Stilo é um carro que se ama ou se odeia, um veículo cheio de contrastes. O seu design brilhante e o seu espírito inovador colidiram com uma fiabilidade que manchou a sua reputação. No entanto, é impossível não sentir um carinho especial pela sua audácia. Representa um capítulo fascinante na história da Fiat, um carro com uma alma inegável que, apesar dos seus defeitos, ofereceu a muitos condutores uma dose de estilo e distinção italiana a um preço acessível.