Especificaciones y análisis del Fiat Stilo
Potência
80CV
Torque
114Nm
Consumo
6.3l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Máx.
172km/h
Peso
1165kg
Preço
13,700€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 portas
305 L
58 L
59 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Stilo 3p 1.2 Actual · 80 CV (2003)
Descrição geral
O Fiat Stilo 3p 1.2 representou uma tentativa audaciosa da marca italiana de redefinir a sua presença no competitivo segmento dos compactos no início dos anos 2000. Com este modelo, a Fiat não só procurava substituir a dupla Bravo/Brava, mas também elevar o padrão em termos de design, qualidade percebida e tecnologia, aspirando a competir de igual para igual com as referências alemãs. Esta versão de entrada, com o seu pequeno mas voluntarioso motor de 80 cv e uma surpreendente caixa de 6 velocidades, era a porta de entrada para um carro com uma personalidade avassaladora.
Experiência de condução
Ao volante, o Stilo 1.2 transmite uma sensação de calma e suficiência para o dia a dia. Os seus 80 cavalos não procuram recordes de aceleração, mas sim oferecer uma mobilidade urbana e suburbana eficiente e agradável. A direção assistida elétrica com modo 'City' é um deleite na cidade, tornando as manobras uma brincadeira de criança. Na estrada, a sexta velocidade permite rolar com o motor desafogado, favorecendo o conforto acústico e o consumo. Não é um desportivo, é um companheiro fiel cujo chassis prioriza um rolamento confortável e filtrado em detrimento da agilidade extrema, convidando a desfrutar da viagem sem pressa.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a alma do Stilo de 3 portas. A sua estética quebrou moldes com linhas tensas e afiadas, uma silhueta em forma de cunha e, acima de tudo, uns icónicos faróis traseiros verticais que lhe conferiam uma traseira única e instantaneamente reconhecível. Era uma declaração de intenções, um exercício de estilo italiano que irradiava caráter e modernidade. Por dentro, o salto qualitativo foi notável, com um painel de design limpo e materiais que, para a sua época e segmento, transmitiam uma agradável sensação de solidez e bom gosto.
Tecnologia e características
A Fiat apostou forte na tecnologia no Stilo, democratizando equipamentos que até então eram mais próprios de segmentos superiores. Embora esta versão 'Actual' fosse a mais simples, a gama podia incluir elementos como o sistema de infoentretenimento Connect Nav+ com ecrã a cores, controlo de cruzeiro por radar, climatizador bizona ou acesso e arranque sem chave. A direção Dualdrive com modo 'City' foi uma das suas imagens de marca, uma solução engenhosa que demonstrava o foco do carro no conforto e na facilidade de uso no ambiente urbano.
Concorrência
O Stilo enfrentou uma concorrência feroz no coração do mercado europeu. Os seus rivais diretos eram gigantes como o Volkswagen Golf IV, o Ford Focus de primeira geração, o Opel Astra G ou os franceses Peugeot 307 e Renault Mégane II. Face à sobriedade do Golf ou ao aclamado dinamismo do Focus, o Stilo jogava a cartada da emoção, com um design muito mais passional e um equipamento tecnológico muitas vezes superior por um preço idêntico. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se e valorizar o estilo italiano acima de tudo.
Conclusão
O Fiat Stilo 1.2 é um carro que deixa marca, um compacto com coração e alma de design italiano. Foi uma aposta corajosa que, embora não tenha alcançado o sucesso comercial dos seus rivais mais pragmáticos, conquistou muitos pela sua estética arrojada e pelo seu foco no conforto. O seu modesto motor cumpria com sobras para um uso quotidiano, enquanto o seu habitáculo e o seu rolamento faziam-te sentir num carro de categoria superior. Mais do que um simples meio de transporte, o Stilo foi uma peça de design rolante que demonstrou que um carro acessível também podia ser emocionante e especial.