Especificaciones y análisis del Fiat Seicento
Potência
39CV
Torque
65Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
18s
Vel. Máx.
140km/h
Peso
730kg
Preço
6,611€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
170 L
35 L
29 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Seicento Hobby · 39 CV (1998-2001)
Descrição geral
O Fiat Seicento Hobby é mais do que um carro; é um bilhete para a nostalgia, uma recordação de uma era em que a simplicidade e a eficiência urbana eram tudo. Nascido para conquistar as ruas mais estreitas, este pequeno gigante italiano apresentou-se como o companheiro ideal para o dia a dia, um veículo com uma alma enorme contida numa carroçaria minúscula.
Experiência de condução
Conduzir o Seicento é uma experiência pura e sem filtros. Os seus 39 cavalos não procuram quebrar recordes, mas sim oferecer uma agilidade endiabrada no trânsito. Cada mudança da sua caixa manual de 5 velocidades é sentida, cada curva é traçada com uma ligação direta ao asfalto graças ao seu peso pluma de 730 kg. É um carro que te faz sorrir pela sua garra e pela sua incrível facilidade de estacionar em qualquer lugar, devolvendo o prazer de conduzir de uma forma honesta e visceral.
Design e estética
O seu design é um hino à funcionalidade e à simpatia. Com apenas 3,3 metros de comprimento, as suas formas arredondadas e a sua frente amigável conferem-lhe uma personalidade única. Não há ornamentos supérfluos, apenas uma carroçaria de 3 portas pensada para maximizar o espaço e a visibilidade. É um design inteligente e intemporal que continua a despertar ternura e que demonstra que não é preciso ser grande para ter um grande caráter.
Tecnologia e características
A tecnologia do Seicento reside na sua brilhante simplicidade mecânica. Esqueça os ecrãs e as assistências complexas; aqui a protagonista é uma mecânica simples e comprovada, com um motor de injeção indireta que pede pouco e dá muito. A ausência de direção assistida ou ajudas eletrónicas modernas conecta-o diretamente à máquina, oferecendo uma experiência de condução autêntica que hoje é difícil de encontrar.
Concorrência
Na sua época, o Seicento competiu com outros pequenos titãs da cidade. Modelos como o primeiro Renault Twingo, com o seu revolucionário espaço interior, o Ford Ka original e o seu arrojado design 'New Edge', ou os mais sóbrios mas igualmente eficazes SEAT Arosa e Volkswagen Lupo, compunham um segmento vibrante onde cada centímetro e cada euro contavam.
Conclusão
O Fiat Seicento Hobby é um carro que se valoriza com o coração. Não é o mais rápido, nem o mais luxuoso, mas é um dos mais honestos e carismáticos. Representa a liberdade de se mover pela cidade sem complicações, um símbolo do automobilismo acessível e divertido. Um pequeno grande carro que deixou uma marca indelével naqueles que souberam apreciar o seu enorme espírito.