Fiat Punto Evo 3p Sport 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010)

2010
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Punto Evo - Vista 1
Fiat Punto Evo - Vista 2
Fiat Punto Evo - Vista 3
Fiat Punto Evo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo

Potência

105CV

Torque

130Nm

Consumo

5.7l/100

Emissões

134g/km

0-100 km/h

10.8s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1135kg

Preço

14,000

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 3 portas

Porta-malas

275 L

Tanque

45 L

Potência

77 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima105 CV / 77 kW
Torque máximo130 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas275 L

Análise detalhada do Fiat Punto Evo 3p Sport 1.4 16v MultiAir 105 CV Start&Stop (2010)

Descrição geral

O Fiat Punto Evo irrompeu no mercado como uma evolução audaciosa do aclamado Grande Punto, procurando injetar uma dose de modernidade e emoção no competitivo segmento B. Na sua versão Sport de 3 portas, com o inovador motor 1.4 MultiAir de 105 CV, este carro não é apenas um meio de transporte; é uma declaração de intenções, um pedaço do caráter italiano projetado para conquistar o asfalto e o coração.

Experiência de condução

Ao volante, o Punto Evo Sport sente-se vivo e enérgico. O motor MultiAir, embora não seja um portento de potência bruta, sobe de rotação com uma alegria contagiante, acompanhado pelo toque preciso da sua caixa de seis velocidades. A suspensão, firme e comunicativa, convida a encadear curvas sentindo uma ligação direta com a estrada. Não é o mais rápido, mas a sua agilidade e a resposta do chassis arrancam um sorriso, transformando cada viagem numa pequena aventura dinâmica e apaixonante.

Design e estética

O design do Punto Evo foi um ponto de viragem, uma reinterpretação corajosa do original de Giugiaro. Embora os seus novos para-choques tenham gerado debate, nesta carroçaria de 3 portas e com as jantes de 17 polegadas do acabamento Sport, o conjunto adquire uma presença musculada e decidida. Por dentro, o salto qualitativo é palpável. Os materiais mais macios e um painel de instrumentos redesenhado criam um ambiente mais acolhedor e sofisticado, um espaço onde a funcionalidade se encontra com o estilo italiano.

Tecnologia e características

A verdadeira joia da coroa é o seu motor 1.4 MultiAir, uma proeza tecnológica para a sua época que geria as válvulas de admissão de forma eletro-hidráulica para otimizar o desempenho e o consumo. A isto somava-se o sistema Start&Stop, um aliado para a eficiência na cidade. Não podemos esquecer a direção assistida elétrica com modo 'City', um clássico da Fiat que transforma as manobras numa brincadeira de crianças. Era um carro que, sem luxos excessivos, oferecia soluções inteligentes e focadas no condutor.

Concorrência

Na sua época, o Fiat Punto Evo enfrentou titãs como o Ford Fiesta, conhecido pelo seu chassis excecional, o SEAT Ibiza com o seu design espanhol afiado, o refinado Volkswagen Polo ou o equilibrado Renault Clio. Contra eles, o Punto Evo jogava a carta da paixão. Oferecia um design com mais personalidade, um interior que se sentia especial e um motor com um caráter único que o diferenciava da sobriedade de muitos dos seus concorrentes.

Conclusão

O Fiat Punto Evo 1.4 MultiAir Sport é um carro com alma. É a escolha perfeita para quem procura mais do que um simples utilitário; é para quem valoriza o design, desfruta da condução e aprecia aquele toque de 'cuore sportivo' italiano. Apesar das suas controvérsias estéticas, foi um carro que melhorou em tudo o seu predecessor, oferecendo uma experiência mais rica e completa. Um jovem clássico que demonstrou que a praticidade não tem de estar em conflito com a emoção.