Especificaciones y análisis del Fiat Punto Evo
Potência
90CV
Torque
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Máx.
175km/h
Peso
1205kg
Preço
14,000€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 portas
275 L
45 L
66 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Punto Evo 3p Sport 1.3 16v Multijet 90 CV (2010)
Descrição geral
O Fiat Punto Evo de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de estilo e caráter italiano. Na sua versão Sport com o motor 1.3 Multijet de 90 CV, representou a evolução de um ícone, o Grande Punto, prometendo uma experiência de condução mais refinada e emocionante, envolvida num design que apaixona à primeira vista. É um carro que convida a desfrutar de cada viagem, combinando a eficiência do diesel com um toque de desportivismo.
Experiência de condução
Ao volante, o coração do Punto Evo Sport bate forte graças ao seu motor Multijet. Os 200 Nm de binário disponíveis desde rotações muito baixas proporcionam uma resposta ágil e enérgica na cidade, fazendo-o sentir-se vivo no trânsito. Embora a sua aceleração não bata recordes, a sensação é de uma agilidade constante e voluntariosa. A suspensão, mais firme nesta versão Sport e equipada com pneus de 17 polegadas, transmite fielmente o asfalto, oferecendo uma passagem em curva estável e segura que arranca um sorriso em estradas sinuosas, em troca de sacrificar algum conforto.
Design e estética
O design do Punto Evo é pura emoção italiana. A sua carroçaria de três portas acentua uma silhueta dinâmica e juvenil, uma evolução subtil mas eficaz do aclamado design de Giugiaro para o Grande Punto. Os detalhes específicos da versão Sport, como as imponentes jantes de liga leve e os acabamentos desportivos, criam uma atmosfera única. No interior, acolhe-o um ambiente que equilibra funcionalidade e paixão, com materiais que, embora simples, são montados com o encanto e o calor que só a Fiat sabe imprimir.
Tecnologia e características
Na sua época, o Punto Evo estava na vanguarda do seu segmento. O motor 1.3 Multijet era uma joia da engenharia diesel, com injeção direta common-rail e turbo de geometria variável, alcançando um consumo combinado de apenas 4,5 litros e obtendo a etiqueta B. Embora hoje sintamos falta de sistemas como o Start-Stop ou ecrãs táteis avançados, o seu equipamento era completo para a época, incluindo direção assistida elétrica com função 'City' para manobrar sem esforço, um detalhe que se agradece no dia a dia.
Concorrência
Na competitiva arena dos utilitários, o Punto Evo enfrentou gigantes como o Ford Fiesta, o SEAT Ibiza ou o Volkswagen Polo. Enquanto o Fiesta se destacava pelo seu chassis e o Polo pela sua sobriedade e qualidade, o Fiat jogava a carta do coração. O seu principal argumento não era ser o mais rápido nem o mais espaçoso, mas sim ser aquele que fazia virar a cabeça, aquele que oferecia um design com alma e um motor diesel eficiente e cheio de vida, uma alternativa com sabor e personalidade próprios.
Conclusão
O Fiat Punto Evo 1.3 Multijet 90 CV Sport é mais do que um simples meio de transporte; é um companheiro de viagem que combina com mestria a eficiência para o dia a dia e um espírito desportivo que incentiva a condução. É a escolha perfeita para quem valoriza o design, procura um custo de utilização contido e não quer renunciar a uma experiência ao volante divertida e com caráter. Um carro que, uma década depois, continua a transmitir uma juventude e um encanto inegáveis.