Fiat Panda Pop 1.0 Hybrid 51 kW (70 CV) · 69 CV (2025)

2021
Gasolina
FWD
Manual 6v
Fiat Panda - Vista 1
Fiat Panda - Vista 2
Fiat Panda - Vista 3
Fiat Panda - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Panda

Potência

69CV

Torque

-Nm

Consumo

5l/100

Emissões

113g/km

0-100 km/h

13.9s

Vel. Máx.

164km/h

Peso

1055kg

Preço

15,809

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

225 L

Tanque

38 L

Potência

3.6 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima69 CV / 3.6 kW
Torque máximo0 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque38 L
Porta-malas225 L

Análise detalhada do Fiat Panda Pop 1.0 Hybrid 51 kW (70 CV) · 69 CV (2025)

Descrição geral

O Fiat Panda 1.0 Hybrid é a evolução de um ícone, um veículo que conquistou corações e cidades com o seu charme e funcionalidade. Esta versão micro-híbrida não só mantém o seu espírito prático e o seu inconfundível design italiano, como também o adapta aos novos tempos com o selo ECO, prometendo uma mobilidade urbana mais eficiente e consciente sem perder um pingo do seu encanto original. É o companheiro perfeito para o dia a dia, um refúgio de simplicidade inteligente na selva de asfalto.

Experiência de condução

Conduzir o Panda Hybrid é uma experiência que o conecta com a essência da condução urbana. Os seus 70 cavalos, apoiados pelo sistema híbrido, sentem-se ágeis e cheios de vida no trânsito, respondendo com uma alegria contagiante a cada toque no acelerador. A caixa de velocidades manual de 6 velocidades torna-o participante na condução, enquanto a sua posição de condução elevada e a sua incrível manobrabilidade lhe dão uma sensação de domínio e confiança total. Não é um carro para bater recordes, mas para desfrutar da viagem, para redescobrir o prazer de se mover pela cidade com um sorriso.

Design e estética

O design do Fiat Panda é um triunfo do 'squircle', essa mistura mágica entre um quadrado e um círculo que define a sua personalidade. É uma ode à funcionalidade, onde cada linha e cada volume são pensados para maximizar o espaço e a praticidade. A sua silhueta alta e compacta não é apenas icónica, mas também transmite uma robustez e um charme que o tornam irresistível. É um design honesto, que não pretende ser o que não é, e nessa autenticidade reside a sua beleza intemporal e o seu profundo carisma.

Tecnologia e características

A tecnologia no Panda Hybrid é inteligente e subtil, focada no que realmente importa. O coração da sua inovação é o sistema mild-hybrid, que reduz o consumo e as emissões de forma transparente para o condutor, facilitando o acesso à cidade. Não encontrará ecrãs avassaladores nem sistemas complexos, mas sim soluções pensadas para o conforto, como a direção assistida com modo 'City' que transforma o estacionamento numa brincadeira de crianças. É uma tecnologia humana, que assiste sem se impor, lembrando-nos que a melhor inovação é aquela que nos facilita a vida.

Concorrência

No competitivo segmento dos citadinos, o Fiat Panda Hybrid enfrenta rivais de peso. O Suzuki Ignis, com a sua própria proposta micro-híbrida e estética de mini-SUV, é um dos seus concorrentes mais diretos. Por outro lado, a dupla coreana formada pelo Hyundai i10 e o Kia Picanto oferece designs modernos e um equipamento muito completo. Sem esquecer o Dacia Sandero, que joga a carta de um espaço e um preço quase imbatíveis. Perante todos eles, o Panda defende a sua posição com um caráter único, uma herança lendária e aquele 'je ne sais quoi' do design italiano que apaixona.

Conclusão

O Fiat Panda 1.0 Hybrid é muito mais do que um simples meio de transporte; é uma filosofia de vida sobre rodas. Representa uma mobilidade inteligente, acessível e cheia de alegria. Num mundo que muitas vezes se complica em excesso, o Panda oferece uma lufada de ar fresco com a sua brilhante simplicidade, a sua eficiência e o seu inesgotável carisma. É a escolha do coração e da razão para quem procura um carro prático, económico e com uma alma que muito poucos conseguem igualar.