Especificaciones y análisis del Fiat Panda
Potência
75CV
Torque
190Nm
Consumo
3.9l/100
Emissões
104g/km
0-100 km/h
12.8s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1110kg
Preço
12,012€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 portas
225 L
37 L
55 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Panda Lounge 1.3 MultiJet 75 CV Stop&Start (2012)
Descrição geral
O Fiat Panda de 2012 é muito mais do que um simples carro citadino; é a personificação da engenhosidade italiana e um companheiro fiel para a selva de pedra. Esta versão, equipada com o eficiente motor 1.3 MultiJet de 75 cavalos, representa uma evolução que mantém a essência prática e simpática do modelo original, mas com um toque de modernidade e uma eficiência surpreendente que apaixona desde o primeiro momento.
Experiência de condução
Ao volante, o Panda sente-se vivo e ágil, como um peixe na água no trânsito urbano. O seu motor a diesel, com um generoso binário de 190 Nm disponível desde rotações muito baixas, oferece uma resposta enérgica e decidida exatamente quando precisa, tornando a condução na cidade um verdadeiro prazer. A direção é suave e precisa, e o seu tamanho reduzido permite-lhe estacionar em lugares impossíveis. A sua leveza e a sensação de controlo total transmitem uma confiança e uma ligação com o carro que poucos veículos da sua classe conseguem alcançar.
Design e estética
O design do Panda é uma ode à funcionalidade com um coração alegre. A Fiat chamou-lhe 'squircle', a fusão entre um quadrado e um círculo, e essa forma repete-se por todo o carro, desde os faróis ao painel de instrumentos, criando uma identidade visual única e coerente. A sua carroçaria elevada e as suas cinco portas não só lhe dão um aspeto robusto e simpático, como também escondem um interior surpreendentemente espaçoso e versátil, pensado para tornar a vida mais fácil e confortável.
Tecnologia e características
A tecnologia do Panda de 2012 é honesta e foca-se no que é verdadeiramente importante. O sistema Stop&Start é o protagonista, uma solução inteligente que reduz o consumo e as emissões em cada semáforo, demonstrando a sua vocação urbana. Não encontrará ecrãs gigantes nem assistentes complexos, mas sim uma direção assistida elétrica com modo 'City' para manobrar sem esforço e um equipamento de segurança que cumpre o essencial. É tecnologia com um propósito, sem distrações.
Concorrência
Na sua época, o Panda enfrentou uma forte concorrência no segmento dos citadinos, com rivais como o trio do Grupo Volkswagen formado pelo Up!, Mii e Citigo, ou os coreanos Hyundai i10 e Kia Picanto. No entanto, enquanto muitos apostavam na sobriedade, o Panda jogava noutra liga, a da personalidade e do carisma. O seu design inconfundível e a sua praticidade superior permitiram-lhe destacar-se e criar um vínculo emocional que os seus concorrentes mais sérios raramente conseguiam.
Conclusão
O Fiat Panda 1.3 MultiJet é uma compra feita com o coração e a cabeça. É um veículo que resolve as necessidades de mobilidade urbana com uma eficiência extraordinária e um custo de utilização muito baixo, mas que também lhe arranca um sorriso todos os dias. O seu caráter prático, o seu design encantador e o seu espírito incansável fazem dele uma escolha brilhante, um pequeno gigante que prova que não é preciso ser grande para deixar uma marca indelével.