Fiat Panda Classic 1.3 Multijet 75 CV (2012-2013)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Fiat Panda Classic - Vista 1
Fiat Panda Classic - Vista 2
Fiat Panda Classic - Vista 3
Fiat Panda Classic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Panda Classic

Potência

75CV

Torque

145Nm

Consumo

4.2l/100

Emissões

109g/km

0-100 km/h

13.1s

Vel. Máx.

165km/h

Peso

-kg

Preço

10,900

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

4 / 5 portas

Porta-malas

206 L

Tanque

35 L

Potência

55 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima75 CV / 55 kW
Torque máximo145 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque35 L
Porta-malas206 L

Análise detalhada do Fiat Panda Classic 1.3 Multijet 75 CV (2012-2013)

Descrição geral

O Fiat Panda Classic não é apenas um carro; é uma instituição sobre rodas, um companheiro fiel que conquistou corações e cidades. Este pequeno gigante, na sua versão 1.3 Multijet de 75 CV, representa a essência da mobilidade inteligente e acessível, um veículo que nos lembra que para ser grande não é preciso ocupar muito espaço.

Experiência de condução

Conduzir o Panda é uma experiência deliciosamente simples e ágil. O seu motor diesel de 75 CV, com binário disponível desde rotações muito baixas, torna-o o rei da cidade. Sente-se vivo, enérgico e perfeito para se esgueirar no trânsito. A direção é suave, o seu pequeno diâmetro de viragem torna-o incrivelmente manobrável e a caixa de velocidades manual é um prazer pela sua simplicidade. Não procura um desempenho de cortar a respiração, mas sim oferecer uma condução descontraída, previsível e cheia de confiança.

Design e estética

O seu design é um triunfo da funcionalidade sobre a moda passageira. A forma quase cúbica não é um capricho estético, mas uma genialidade para maximizar o espaço interior. Cada linha foi pensada para a praticidade, desde as grandes superfícies vidradas que oferecem uma visibilidade fantástica até às suas cinco portas que facilitam a vida. No interior, a alavanca de velocidades elevada e os plásticos duros mas duráveis falam de um carro feito para durar e para ser usado sem cerimónias.

Tecnologia e características

A tecnologia do Panda Classic é a que importa: a que funciona. Não encontrará ecrãs táteis nem assistentes complexos, mas sim um motor Multijet que foi uma referência em eficiência e fiabilidade, com um consumo ridículo de 4,2 litros aos cem. A direção assistida elétrica é uma bênção no ambiente urbano. É a tecnologia do essencial, focada em oferecer uma mobilidade económica e robusta sem complicações desnecessárias.

Concorrência

Na sua época, enfrentou concorrentes de peso como o Renault Twingo, a dupla Citroën C1 e Peugeot 107, ou os coreanos Hyundai i10 e Kia Picanto. No entanto, o Panda sempre jogou na sua própria liga, oferecendo um caráter italiano inconfundível, uma habitabilidade surpreendente para o seu tamanho e a opção deste motor diesel incrivelmente frugal, uma combinação que o tornava único e muito desejável.

Conclusão

O Fiat Panda Classic 1.3 Multijet é a prova de que a simplicidade pode ser a máxima sofisticação. É um carro honesto, incrivelmente prático e com um custo de utilização baixíssimo que arranca um sorriso todos os dias. É a ferramenta perfeita para a selva urbana, um refúgio de bom senso num mundo automóvel cada vez mais complexo. Um veículo com uma alma enorme contida numa carroçaria minúscula.