Especificaciones y análisis del Fiat Panda Classic
Potência
69CV
Torque
145Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
114g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1010kg
Preço
10,120€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 portas
206 L
35 L
51 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Panda 1.3 16v Multijet Dynamic · 69 CV (2003-2008)
Descrição geral
O Fiat Panda de 2003 não é apenas um carro, é um pedaço da história automotiva que continua a pulsar no coração das nossas cidades. Representa a inteligência do design italiano, uma solução de mobilidade que conquistou uma geração pela sua simpatia, a sua incrível praticidade e um espírito que se recusa a envelhecer. Entrar nele é reencontrar uma época onde o essencial era o mais valioso.
Experiência de condução
Conduzir o Panda com o seu motor 1.3 Multijet é uma experiência autêntica e vibrante. Os 69 cavalos sentem-se vivos e cheios de energia graças a um binário que empurra com decisão desde rotações muito baixas. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma agilidade endiabrada no trânsito urbano. Cada mudança da sua caixa manual de cinco velocidades conecta-te com a mecânica, e o seu baixo consumo de 4,3 litros arranca-te um sorriso a cada reabastecimento. É um carro que se sente, se ouve e se desfruta em cada trajeto.
Design e estética
O seu design é uma genialidade funcional com alma. A carroçaria, quase cúbica, maximiza o espaço interior de uma forma que desafia as suas compactas dimensões exteriores. É um carro honesto, sem adornos desnecessários, mas com detalhes cheios de encanto como os seus faróis elevados e a sua terceira janela. É uma forma que segue a função, mas fá-lo com um calor e uma personalidade que o tornam um ícone intemporal, instantaneamente reconhecível e querido.
Tecnologia e características
A tecnologia do Panda era simples, mas muito inteligente para a sua época. O coração deste modelo é o seu motor Multijet, uma joia da injeção direta common-rail que lhe conferia uma eficiência e uma resposta impróprias para um carro tão pequeno. O resto é simplicidade comprovada: uma direção precisa, uma suspensão que absorve bem as irregularidades da cidade e um chassis leve que contribui para o seu caráter ágil. É a tecnologia certa e necessária, sem complicações, pensada para durar.
Concorrência
Na sua época, o Panda enfrentou rivais como o Renault Twingo, o Citroën C2 ou o Ford Ka. No entanto, o pequeno Fiat jogava na sua própria liga. Enquanto muitos dos seus concorrentes ofereciam apenas três portas, o Panda apostou na praticidade das cinco portas num tamanho diminuto, e o seu motor diesel Multijet era uma enorme vantagem competitiva em termos de economia e prazer de utilização, tornando-o na opção mais racional e versátil para o dia a dia.
Conclusão
O Fiat Panda 1.3 Multijet é muito mais do que um simples utilitário; é um símbolo de liberdade urbana e de design inteligente. Um carro que demonstra que não é preciso muito para ser feliz ao volante. A sua fiabilidade mecânica, o seu custo de utilização ridículo e o seu carisma inesgotável fazem dele uma escolha do coração e da razão. É um clássico moderno que continua a dar lições de como fazer um carro verdadeiramente para as pessoas.