Especificaciones y análisis del Fiat Multipla
Potência
103CV
Torque
145Nm
Consumo
9.1l/100
Emissões
161g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
168km/h
Peso
1545kg
Preço
22,930€
Resumo técnico
Gasolina o gas natural
Manual 5v
FWD
6 / 5 portas
430 L
- L
76 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Multipla 1.6 Metano BiPower · 103 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Fiat Multipla não é apenas um carro; é uma declaração de intenções, um manifesto sobre rodas que desafiou todas as convenções estéticas para entregar uma funcionalidade sem precedentes. Nascido para ser diferente, este monovolume ficou gravado na memória coletiva como um veículo que se ama ou se odeia, mas que nunca deixa ninguém indiferente. O seu propósito era claro: maximizar o espaço e a versatilidade para a família, criando uma experiência de viagem única e partilhada.
Experiência de condução
Conduzir um Multipla é uma experiência que te reconecta com o essencial da viagem. Os seus 103 cavalos não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer um deslocamento suave e sereno, ideal para desfrutar da paisagem e da companhia. A incrível superfície envidraçada inunda o habitáculo de luz, gerando uma sensação de amplitude e liberdade incomparáveis. O seu motor BiPower, capaz de funcionar com gasolina ou gás natural, transmite uma tranquilidade económica e ecológica, sabendo que cada quilómetro é mais amável com a sua carteira e o ambiente.
Design e estética
O design do Fiat Multipla é a sua alma e a sua controvérsia. A sua estrutura de dois níveis, com aquele 'degrau' sob o para-brisas, foi um golpe de audácia que priorizou a visibilidade e o espaço interior acima de tudo. Com uma largura surpreendente, acomoda seis passageiros em duas filas de três assentos, uma configuração única que fomenta a interação. O interior é igualmente revolucionário, agrupando toda a instrumentação no centro do painel de instrumentos, criando um posto de condução quase simétrico. É a beleza do funcional.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica do Multipla não reside em ecrãs ou assistentes avançados, mas no seu coração BiPower. Numa época em que os combustíveis alternativos eram uma raridade, a Fiat apostou num sistema duplo de gasolina e gás natural comprimido (GNC), o que lhe valeu a preciosa etiqueta ECO. Esta engenharia, focada na eficiência e sustentabilidade, era a sua vanguarda. O resto do seu equipamento era simples e funcional, sem distrações, focando-se na solução de mobilidade inovadora que representava.
Concorrência
Encontrar um rival direto para o Multipla é quase impossível devido à sua configuração singular de 3+3 assentos. Enquanto monovolumes compactos como o Renault Scénic ou o Citroën Xsara Picasso dominavam o mercado, nenhum oferecia essa sensação de 'sala de estar sobre rodas'. Talvez o seu concorrente mais próximo em espírito tenha sido o Honda FR-V, que também adotou uma disposição semelhante. No entanto, o Multipla sempre jogou na sua própria liga, uma categoria criada por e para ele.
Conclusão
O Fiat Multipla é muito mais do que um carro de aspeto peculiar; é um ícone da inteligência prática e da coragem no design automóvel. Foi uma solução brilhante para as necessidades de uma família, um veículo que entendeu que a viagem é tão importante quanto o destino. Embora a sua estética fosse polarizadora, o seu legado é o de um carro com uma alma imensa, um espaço para partilhar a vida que hoje se sente falta. Um clássico de culto que demonstrou que a verdadeira beleza reside na inteligência.