Especificaciones y análisis del Fiat Marea
Potência
154CV
Torque
186Nm
Consumo
9.8l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1255kg
Preço
18,722€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
430 L
63 L
113 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Marea 2.0 155 HLX · 154 CV (1999-2000)
Descrição geral
O Fiat Marea 2.0 155 HLX é muito mais do que um simples sedan familiar do final dos anos 90. É um carro com um coração italiano inconfundível, um motor de cinco cilindros que canta uma melodia única e que prometia emoções fortes numa embalagem prática e discreta. Representa uma época em que a Fiat se atrevia a ser diferente, oferecendo carácter e paixão mecânica a um público que procurava mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Conduzir este Marea é uma experiência auditiva e visceral. O motor de 5 cilindros e 154 cavalos não só empurra com decisão, como demonstram os seus 8,6 segundos para atingir os 100 km/h, mas também emite um som inebriante e viciante em altas rotações. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades conecta-o diretamente à mecânica e, embora o seu chassis procure o conforto, sente-se ágil e disposto a enfrentar curvas. É um carro que lhe pede para o sentir, para desfrutar da viagem e da sinfonia do seu motor.
Design e estética
O design do Marea é um claro reflexo da estética italiana da sua época. Derivado dos bem-sucedidos Bravo e Brava, este sedan de quatro portas apresenta linhas suaves e arredondadas que lhe conferem uma elegância discreta. No entanto, são as suas luzes traseiras, pequenas e distintas, que lhe dão uma personalidade única e reconhecível. Não é um carro que grita desportivismo, mas as suas proporções equilibradas e a sua frente afiada insinuam o temperamento que esconde sob o capô.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Marea 2.0 HLX era um carro tecnologicamente interessante. A sua maior proeza era, sem dúvida, o motor de 2.0 litros com 5 cilindros e 20 válvulas, uma configuração invulgar no seu segmento. Além disso, contava com um chassis bem resolvido, com suspensão traseira de braços independentes e travões de disco nas quatro rodas, sendo os dianteiros ventilados. Embora careça das ajudas eletrónicas e da conectividade atuais, a sua base mecânica foi pensada para oferecer um desempenho e uma segurança ativa notáveis para o ano 2000.
Concorrência
Num mercado muito competitivo, o Fiat Marea enfrentava gigantes como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna. No entanto, o seu rival mais direto em termos de carácter e origem poderia ser o Alfa Romeo 156. Enquanto os seus concorrentes generalistas apostavam na sobriedade e no equilíbrio, o Marea jogava a carta da emoção, oferecendo um motor com uma personalidade avassaladora que o diferenciava claramente do resto.
Conclusão
O Fiat Marea 2.0 155 HLX é um carro para nostálgicos e conhecedores, um sedan que esconde uma alma desportiva e um som que apaixona. É a prova de que um carro familiar não tem de ser aborrecido. Hoje em dia, representa uma oportunidade única de desfrutar de uma mecânica excecional e carismática. É uma compra que se faz com o coração, um tributo a uma forma de entender o automóvel que, infelizmente, já não existe.