Fiat Dobló Panorama Lounge 1.6 MultiJet 90 · 90 CV (2015)

2015
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Fiat Doblo - Vista 1
Fiat Doblo - Vista 2
Fiat Doblo - Vista 3
Fiat Doblo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Fiat Doblo

Potência

90CV

Torque

290Nm

Consumo

5.5l/100

Emissões

145g/km

0-100 km/h

14.9s

Vel. Máx.

158km/h

Peso

1535kg

Preço

24,662

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Manual 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

790 L

Tanque

60 L

Potência

66 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima90 CV / 66 kW
Torque máximo290 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoManual 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas790 L

Análise detalhada do Fiat Dobló Panorama Lounge 1.6 MultiJet 90 · 90 CV (2015)

Descrição geral

O Fiat Doblò de 2015 não é um carro que se compra com o coração, mas com a cabeça e uma fita métrica na mão. É a personificação da funcionalidade, um veículo que apaga as linhas entre uma carrinha de trabalho e um monovolume familiar, oferecendo um espaço interior que parece desafiar as suas dimensões exteriores. É um companheiro leal para famílias numerosas ou para aqueles cujos passatempos e profissões exigem transportar quase tudo o que se possa imaginar.

Experiência de condução

Ao volante, o Doblò pede calma. O seu motor 1.6 MultiJet de 90 cavalos não foi concebido para bater recordes, mas para mover com competência a sua considerável carroçaria, mesmo em plena carga. O melhor é o seu generoso binário de 290 Nm desde rotações muito baixas, que lhe confere uma agilidade surpreendente na cidade e uma resposta adequada na estrada. A suspensão traseira independente Bi-link, uma raridade no seu segmento, é o seu segredo mais bem guardado: filtra as irregularidades com uma suavidade inesperada, proporcionando um conforto de condução que nos faz esquecer que estamos a viajar num veículo de origem comercial.

Design e estética

A sua estética é uma declaração de intenções: a forma segue a função. As linhas são quadradas e a altura é generosa, tudo em prol da maximização do habitáculo e da capacidade de carga. Não procura apaixonar com curvas sedutoras, mas convencer com soluções práticas como as suas enormes portas de correr, que são uma bênção em estacionamentos apertados, ou a sua gigantesca porta traseira que dá acesso a uma bagageira colossal de 790 litros. Por dentro, os plásticos são duros e pensados para durar, não para serem acariciados, mas tudo está no seu lugar.

Tecnologia e características

Num modelo de 2015, a tecnologia parece funcional, mas de outra época. O motor MultiJet era uma referência em eficiência a diesel na sua altura, e o seu chassis conta com soluções inteligentes como a suspensão traseira independente. No entanto, a nível de infoentretenimento ou assistências à condução, limita-se ao essencial daqueles anos: um sistema de rádio com conectividade básica e os elementos de segurança obrigatórios. Não espere grandes ecrãs nem ajudas avançadas, mas sim um equipamento honesto que cumpre a sua função sem distrações.

Concorrência

O Doblò enfrentou uma concorrência feroz no ringue dos veículos polivalentes. Os seus grandes adversários eram a dupla francesa do Citroën Berlingo e Peugeot Partner, o incansável Renault Kangoo, o equilibrado Ford Tourneo Connect e a referência de qualidade, o Volkswagen Caddy. Contra eles, o Fiat jogava as cartas de uma bagageira líder na sua categoria e um conforto de condução superior, argumentos de peso para quem valoriza o espaço acima de tudo.

Conclusão

O Fiat Doblò Panorama é uma ferramenta extraordinariamente eficaz. É a compra lógica e racional para quem precisa de espaço, muito espaço, sem querer renunciar a um nível de conforto digno de um automóvel de passageiros. Não é o mais rápido, nem o mais bonito, nem o mais tecnológico, mas é um dos mais capazes e práticos da sua espécie. É um veículo que não o define por quem você é, mas por tudo o que lhe permite fazer, e nessa honestidade reside o seu maior encanto.