Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potência
120CV
Torque
280Nm
Consumo
6.1l/100
Emissões
160g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1595kg
Preço
19,844€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
62 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Croma 1.9 Multijet 8v 120 CV Strip (2008-2009)
Descrição geral
O Fiat Croma de 2008 é uma declaração de intenções, um veículo que ousou desafiar as convenções. Não é uma carrinha familiar comum, nem um monovolume puro; é um conceito único que funde o melhor de ambos os mundos. Nascido para ser o companheiro de viagem ideal, este Croma envolve o condutor e os passageiros numa atmosfera de conforto e espaço, com um inconfundível selo italiano que prioriza o bem-estar a bordo acima de tudo.
Experiência de condução
Ao volante, o Croma transmite uma sensação de solidez e tranquilidade. O seu motor 1.9 Multijet de 120 cv não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma resposta forte e serena desde baixas rotações, graças aos seus 280 Nm de binário. É um motor que convida a devorar quilómetros sem esforço, apoiado por uma caixa manual de seis velocidades bem escalonada. A suspensão está claramente orientada para o conforto, filtrando as irregularidades do asfalto com uma suavidade que faz sentir que se está a flutuar na estrada, transformando cada viagem numa experiência relaxante.
Design e estética
O design do Fiat Croma é funcional e honesto, uma ode ao espaço. As suas dimensões generosas e a sua linha de tejadilho elevada não procuram a desportividade, mas sim maximizar a habitabilidade e a luminosidade interior. A remodelação de 2008 deu-lhe uma frente mais expressiva e elegante, inspirada na do Bravo, que suavizou as suas formas. Por dentro, o espaço é o verdadeiro luxo, com uma bagageira de 500 litros e uma sensação de amplitude que poucos rivais conseguiam igualar. É um design que apaixona pela sua inteligência e pelo seu foco nas necessidades reais de uma família.
Tecnologia e características
A tecnologia do Croma foca-se na eficiência e na fiabilidade. O coração do carro, o motor Multijet de injeção direta common-rail, era uma referência na sua época pelo seu equilíbrio entre desempenho e consumo. Embora não seja um veículo carregado de gadgets, cumpre o essencial para garantir a segurança e o conforto, com um chassis bem afinado, travões de disco nas quatro rodas e uma direção hidráulica que oferece uma sensação clássica e comunicativa. É tecnologia comprovada, pensada para durar e funcionar sem complicações.
Concorrência
O Fiat Croma movia-se num terreno complexo, a meio caminho entre vários segmentos. Enfrentava as carrinhas familiares tradicionais como o Ford Mondeo Sportbreak ou o Volkswagen Passat Variant, oferecendo mais altura e espaço interior. Ao mesmo tempo, o seu conceito de habitabilidade aproximava-o de monovolumes como o Ford S-Max ou o Renault Scénic, mas mantendo uma estética mais próxima da de um carro convencional. O seu grande trunfo era precisamente essa personalidade única, a de ser uma alternativa espaçosa e confortável para quem não queria nem uma carrinha nem um monovolume convencional.
Conclusão
O Fiat Croma 1.9 Multijet é um carro profundamente subvalorizado, um gigante amável e prático que coloca a substância à frente da aparência. É a escolha perfeita para o condutor que procura um veículo para viajar sem stress, com um conforto soberbo e um espaço interior quase inesgotável. Não o conquistará pela sua agilidade numa estrada sinuosa, mas pela paz que transmite numa longa viagem em autoestrada. É uma compra racional e lógica, um refúgio sobre rodas que cumpre amplamente a sua promessa de bem-estar familiar.