Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1615kg
Preço
27,600€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
62 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Croma 1.9 Multijet Emotion 150 CV Aut. (2008-2010)
Descrição geral
O Fiat Croma de 2008 não é um carro qualquer; é uma declaração de intenções. Num mundo de sedans e carrinhas tradicionais, a Fiat ousou criar um conceito único, um carro que funde a amplitude de uma minivan com a elegância de uma carrinha familiar. É um veículo pensado de dentro para fora, onde o espaço e o bem-estar dos ocupantes são a prioridade máxima, um refúgio rolante para a família.
Experiência de condução
Assumir o volante do Croma é redescobrir o prazer de viajar sem pressa. O motor 1.9 Multijet de 150 cv empurra com uma força serena e constante desde baixas rotações, graças aos seus 320 Nm de binário. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades gere a potência com suavidade, transformando cada viagem numa experiência relaxada. Não procura desportivismo, mas sim oferecer um conforto de condução soberbo, filtrando as irregularidades do asfalto e mantendo uma estabilidade imperturbável na autoestrada. É o companheiro ideal para devorar quilómetros sem sentir cansaço.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade. Com os seus quase 4,8 metros de comprimento e uma altura generosa, o Croma impõe a sua presença com uma silhueta inconfundível. Não é uma carrinha comum, é algo mais. Este conceito traduz-se num interior incrivelmente espaçoso e luminoso, onde cinco adultos viajam com conforto real. A bagageira, com os seus 500 litros de capacidade, está pronta para qualquer aventura familiar. A sua estética, atualizada em 2008, conferiu-lhe uma frente mais arrojada, mas a sua verdadeira beleza reside na sua inteligência prática.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Croma na versão Emotion oferecia um equipamento que envolvia os seus passageiros numa atmosfera de conforto e modernidade. Para além do controlo climático ou do cruise control, o seu coração tecnológico era o motor Multijet, uma referência em eficiência e desempenho diesel. A combinação de injeção direta common-rail, um turbo de geometria variável e uma transmissão automática de seis velocidades representava uma solução mecânica avançada, focada em oferecer um equilíbrio perfeito entre um desempenho capaz e um baixo consumo de combustível.
Concorrência
O Fiat Croma jogava numa liga própria, mas se procurarmos concorrentes, devemos olhar para as grandes carrinhas do segmento D. Carros como o Ford Mondeo Sportbreak, o Opel Insignia Sports Tourer ou o Peugeot 407 SW eram os seus adversários naturais na batalha pelo espaço e conforto familiar. No entanto, o Croma sempre ofereceu uma altura extra e uma sensação de espaço interior que o aproximava conceptualmente das minivans, uma característica que o tornava especial e diferente.
Conclusão
O Fiat Croma é um carro para conhecedores, um veículo injustamente subestimado que brilha por si só quando o conhecemos a fundo. É a escolha perfeita para quem prioriza o espaço, o conforto em viagens longas e a fiabilidade de uma mecânica robusta em detrimento das modas. Uma carrinha espaçosa, confortável e honesta que o conquista com a sua praticidade e a sua alma de grande viajante. Uma compra inteligente e cheia de coração.