Especificaciones y análisis del Fiat Croma
Potência
150CV
Torque
320Nm
Consumo
7.1l/100
Emissões
187g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
205km/h
Peso
1615kg
Preço
29,305€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
62 L
110 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion Aut. (2005-2006)
Descrição geral
O Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion Aut. de 2005 apresenta-se como um sedan familiar com um toque distintivo, procurando oferecer conforto e funcionalidade. Com o seu motor diesel de 150 CV e caixa automática, prometia uma experiência de condução relaxada e eficiente para a época. O seu design, embora sóbrio, tentava diferenciar-se num segmento muito competitivo, apostando na habitabilidade e no conforto a bordo.
Experiência de condução
Ao volante do Croma, a sensação predominante é de suavidade e conforto. O motor 1.9 Multijet de 150 CV, embora não seja um esbanjamento de desportividade, oferece uma resposta adequada para o dia a dia e viagens longas, com um binário de 320 Nm que se sente desde baixas rotações. A caixa de velocidades automática de 6 velocidades contribui para uma condução fluida, sem solavancos bruscos. A suspensão, do tipo McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, embora não se destaque por uma agilidade excecional em curvas. A direção hidráulica, embora não seja a mais direta, cumpre a sua função, oferecendo um tato previsível. Em geral, é um carro para desfrutar de trajetos tranquilos, onde o conforto de marcha é a prioridade.
Design e estética
O design do Fiat Croma de 2005 é uma proposta funcional e espaçosa. Com 4756 mm de comprimento, 1775 mm de largura e 1597 mm de altura, a sua silhueta afasta-se das berlinas tradicionais para se aproximar mais de um conceito de familiar ou monovolume, o que lhe confere uma grande habitabilidade interior. As linhas são limpas e sem grandes estridências, procurando uma estética intemporal. A frente, com os seus faróis alongados e a grelha discreta, confere-lhe um olhar sereno. A parte traseira, com uma porta da bagageira ampla, enfatiza o seu caráter prático. Embora não seja um carro que chame a atenção pela sua audácia, o seu design foca-se na funcionalidade e no espaço, com uma generosa bagageira de 500 litros que o torna um companheiro ideal para famílias.
Tecnologia e características
Em 2005, o Fiat Croma incorporava uma tecnologia sólida para o seu segmento. O motor 1.9 Multijet 16v é um claro exemplo da aposta da Fiat nos diesel de injeção direta por conduto comum, com turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia atingir 150 CV e um consumo combinado de 7,1 l/100km. A transmissão automática de 6 velocidades era um ponto a favor em termos de conforto. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 305 mm à frente e discos de 292 mm atrás, garantindo uma boa capacidade de travagem. A suspensão, com McPherson à frente e paralelogramo deformável atrás, procurava um equilíbrio entre conforto e estabilidade. Embora não fosse uma montra das últimas inovações, oferecia um conjunto tecnológico competente e fiável para a sua época.
Concorrência
O Fiat Croma de 2005 enfrentava uma dura concorrência no segmento das berlinas médias e familiares. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Volkswagen Passat, o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Peugeot 407. Face a eles, o Croma destacava-se pela sua maior habitabilidade e uma abordagem mais próxima do monovolume, oferecendo um espaço interior e uma bagageira superiores. No entanto, em termos de imagem de marca e dinamismo de condução, alguns dos seus concorrentes podiam ter uma ligeira vantagem. O seu motor Multijet era um ponto forte, reconhecido pela sua eficiência e fiabilidade no grupo Fiat.
Conclusão
O Fiat Croma 1.9 Multijet 16v 150cv Emotion Aut. de 2005 é um carro que, sem ser um líder de vendas ou uma referência em design, oferecia uma proposta muito interessante para quem procurava espaço, conforto e um motor diesel eficiente. A sua abordagem prática e a sua generosa habitabilidade tornavam-no um excelente companheiro para viagens familiares. Embora o seu design não fosse o mais emocionante, a sua funcionalidade e a suavidade da sua condução automática tornavam-no um veículo muito agradável no dia a dia. Um carro honesto que cumpria com folga o seu objetivo de transporte familiar confortável e fiável.