Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
120CV
Torque
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
-kg
Preço
17,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
400 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo 1.9 Emotion 120 CV Multijet (2010)
Descrição geral
O Fiat Bravo de 2010 não é apenas um carro, é uma declaração de intenções com sabor italiano. Num mercado de compactos dominado pela sobriedade, o Bravo irrompeu com uma alma apaixonada, prometendo não só levar-te ao teu destino, mas fazê-lo com estilo e coração, impulsionado pelo fiável e enérgico motor 1.9 Multijet de 120 cavalos.
Experiência de condução
Ao volante, o Bravo sente-se vivo. O motor Multijet empurra com decisão desde baixas rotações graças ao seu generoso binário de 255 Nm, tornando cada ultrapassagem uma manobra segura e prazerosa. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução elástica e confortável. O seu chassis transmite uma sensação de estabilidade e segurança, negociando curvas com uma nobreza que inspira confiança, enquanto a suspensão filtra as imperfeições do asfalto sem sacrificar a ligação com a estrada. É um companheiro de viagem incansável que te faz sentir confortável e protegido.
Design e estética
O design é pura emoção italiana. As suas linhas fluidas e orgânicas esculpem uma carroçaria que foge dos ângulos retos para abraçar a beleza da curva. A frente, com os seus faróis afilados e grelha distinta, confere-lhe um olhar carismático, quase humano. A traseira, com os seus icónicos farolins redondos, é uma homenagem à gloriosa herança desportiva da marca. É um carro que, mesmo uma década depois, continua a virar cabeças e a envelhecer com uma graça excecional, um testemunho do bom fazer do design de Turim.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Emotion oferecia uma experiência tecnológica muito completa. Para além do climatizador ou do controlo de cruzeiro, destacava-se por sistemas como o Blue&Me, desenvolvido em conjunto com a Microsoft, que integrava telefonia e multimédia por voz de uma forma que era vanguardista. No entanto, a verdadeira joia tecnológica esconde-se sob o capô: o motor Multijet, uma obra de engenharia reconhecida pela sua eficiência, robustez e entrega de potência suave e constante, um coração a diesel que batia com força e fiabilidade.
Concorrência
O Bravo enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto os seus rivais alemães e espanhóis apostavam na funcionalidade e na precisão quase matemática, o Fiat Bravo jogava a carta da sedução. Era a alternativa para quem procurava mais do que um simples meio de transporte; era a escolha de quem valorizava a estética e o caráter latino, oferecendo um pacote de design e eficiência que o tornava uma opção irresistivelmente diferente.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.9 Multijet é um carro que se compra com a cabeça, mas se desfruta com o coração. Representa o equilíbrio perfeito entre a lógica de um motor diesel económico e fiável, e a emoção de um design que te apaixona todos os dias. É um veículo prático, espaçoso e seguro, mas envolto num fato de alta-costura italiana. Mais do que um carro, é um pedaço da cultura automobilística que demonstra que a eficiência não tem de estar em conflito com a beleza e a paixão.