Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
120CV
Torque
255Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
139g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
-kg
Preço
17,650€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
400 L
58 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo 1.9 Emotion 120 CV Multijet (2010-2011)
Descrição geral
O Fiat Bravo de 2010 é a pura expressão do design italiano no coração do segmento dos compactos. Com o motor 1.9 Multijet de 120 CV, este carro não procura ser apenas uma escolha racional, mas uma que te apaixona à primeira vista, oferecendo um equilíbrio perfeito entre paixão e funcionalidade para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Bravo sente-se equilibrado e seguro. O motor Multijet de 120 cavalos empurra com decisão desde baixas rotações graças ao seu generoso binário, tornando as ultrapassagens e as entradas em vias rápidas manobras simples. Não é um desportivo, mas o seu chassis nobre e a sua suspensão orientada para o conforto convidam a devorar quilómetros em autoestrada com uma sensação de tranquilidade e bem-estar. A direção assistida eletricamente facilita as manobras na cidade, tornando-o um companheiro versátil para qualquer situação.
Design e estética
É aqui que o Fiat Bravo te rouba o coração. As suas linhas fluidas e orgânicas, esculpidas com uma elegância tipicamente italiana, distinguem-no da sobriedade dos seus rivais. A frente afilada e a traseira arredondada com os seus faróis característicos criam uma silhueta que, ainda hoje, continua a virar cabeças. Por dentro, o design é igualmente passional, com um painel de instrumentos envolvente e detalhes que procuram emocionar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento Emotion oferecia um equipamento correto que tornava a vida a bordo mais prazerosa. Contava com os elementos de conforto essenciais e sistemas de segurança ativa e passiva que garantiam a proteção. Embora hoje sintamos falta de tecnologias como o Start-Stop ou ecrãs mais avançados, a sua dotação era competitiva, focada em oferecer uma experiência de condução agradável e sem complicações, com ênfase na fiabilidade mecânica.
Concorrência
O Bravo enfrentou titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto os seus concorrentes apostavam na sobriedade e numa dinâmica mais apurada, o Fiat jogava a carta do design, da emoção e de uma relação preço-equipamento muito atrativa. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se e sentir algo mais do que simples transporte, um carro com alma latina num mar de pragmatismo.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.9 Multijet é muito mais do que um simples compacto. É uma declaração de estilo, um carro que demonstra que a beleza e a praticidade podem andar de mãos dadas. O seu motor diesel é um trabalhador incansável e frugal, e o seu comportamento em estrada é nobre e seguro. É a escolha perfeita para quem valoriza o design e procura um carro fiável e com personalidade que se destaque do comum.