Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
105CV
Torque
290Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1395kg
Preço
14,390€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
400 L
58 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo Easy 1.6 Multijet 105 CV (2013-2015)
Descrição geral
O Fiat Bravo irrompeu no asfalto como uma lufada de ar fresco e design italiano num segmento dominado pela sobriedade. Este compacto não é apenas um carro, é uma declaração de intenções, uma máquina que o envolve numa atmosfera de estilo e paixão latina desde o primeiro momento, prometendo fazer de cada viagem algo mais do que um simples deslocamento.
Experiência de condução
Ao volante, o coração do Bravo, o seu motor 1.6 Multijet de 105 CV, bate com uma força surpreendente a baixas rotações. Esses 290 Nm de binário impulsionam-no com decisão e suavidade, tornando a condução em cidade e estrada um verdadeiro prazer. Não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma resposta plena e constante, aliada a uma caixa de seis velocidades precisa e a um chassis que equilibra magistralmente o conforto para longas viagens com uma agilidade que lhe arranca um sorriso em cada curva. Sente-se um carro equilibrado, seguro e, acima de tudo, muito agradável de conduzir.
Design e estética
Visualmente, o Fiat Bravo é pura emoção. As suas linhas fluidas e musculosas, esculpidas com o inconfundível gosto italiano, distinguem-no de imediato. A frente afilada e a traseira com os seus característicos faróis redondos criam uma silhueta desportiva e elegante que envelheceu maravilhosamente. Por dentro, o design apaixonante continua, com um painel de instrumentos original e envolvente que o faz sentir-se num carro especial. Apesar de alguns plásticos duros, o ambiente é acolhedor e a sua bagageira de 400 litros demonstra que a beleza não está em conflito com a praticidade.
Tecnologia e características
Na sua época, o Bravo oferecia uma tecnologia focada na eficiência e no conforto. O motor Multijet era uma peça de engenharia avançada, alcançando consumos muito baixos para a altura. Contava com elementos como a direção assistida elétrica com função 'City' para facilitar as manobras e um sistema de infoentretenimento funcional. Embora não dispusesse dos últimos avanços em assistência à condução, cumpria com distinção ao oferecer uma experiência segura e conectada para o dia a dia, priorizando a robustez mecânica sobre os gadgets supérfluos.
Concorrência
O Bravo enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o SEAT León. Enquanto os seus rivais alemães e espanhóis apostavam na perfeição milimétrica e na sobriedade, o Fiat jogava a carta do coração. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se, para o condutor que valorizava um design com alma e uma condução com caráter acima da última décima em prestações ou do plástico mais macio. Era, e continua a ser, o carro para quem não quer mais um no meio da multidão.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.6 Multijet é muito mais do que um simples compacto a diesel. É um carro com alma, um companheiro de viagem que combina a lógica de um motor eficiente e um espaço generoso com a emoção de um design que apaixona. Representa uma forma diferente de entender o automóvel, onde o estilo e o prazer de conduzir têm tanto peso como a funcionalidade. Uma escolha inteligente para o coração e para a cabeça.