Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
105CV
Torque
290Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1395kg
Preço
14,990€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
400 L
58 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo 1.6 Dynamic 105 CV Multijet ECO (2010)
Descrição geral
O Fiat Bravo de 2010 irrompeu no segmento dos compactos com o selo inconfundível do design italiano. Não era apenas um carro; era uma declaração de estilo e paixão, uma alternativa com alma à sobriedade dos seus concorrentes, oferecendo uma experiência de condução equilibrada e um coração diesel eficiente.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 1.6 Multijet de 105 cv parece cheio de vida desde rotações muito baixas, graças ao seu generoso binário de 290 Nm. Não procura recordes de velocidade, mas a sua força é mais do que suficiente para o dia a dia e para viajar com desenvoltura. A caixa de seis velocidades permite explorar o seu potencial e alcançar consumos realmente baixos, transformando cada viagem num prazer suave e económico. O seu chassis oferece um bom compromisso entre conforto e agilidade, transmitindo confiança em cada curva.
Design e estética
O design do Bravo é pura emoção. As suas linhas fluidas e orgânicas, esculpidas com mestria italiana, fazem dele um dos compactos mais belos do seu tempo. A frente afilada e a traseira arredondada com os seus faróis característicos criam uma silhueta que apaixona e que envelheceu maravilhosamente. Por dentro, o estilo mantém-se com um painel de formas originais, embora alguns plásticos nos lembrem do seu posicionamento generalista.
Tecnologia e características
Na sua versão ECO, a tecnologia foca-se na eficiência. O motor Multijet com injeção common-rail e a caixa de seis velocidades são o coração do seu baixo consumo. Embora não fosse um portento tecnológico, oferecia elementos corretos para a época, como a direção assistida elétrica para facilitar as manobras, e um equipamento de segurança e conforto adequado. A sua abordagem era mais mecânica e de sensações do que digital.
Concorrência
O Fiat Bravo enfrentou gigantes como o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o SEAT León. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na precisão e numa imagem mais conservadora, o Bravo jogava a carta do design passional, do conforto de condução e de um motor diesel muito competente. Era a escolha para quem procurava diferenciar-se e sentir algo mais do que simples transporte.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.6 Multijet é um carro que se compra tanto com a cabeça como com o coração. Oferece uma eficiência notável, um espaço interior generoso com uma bagageira de 400 litros e um elevado conforto de condução. Mas o seu verdadeiro valor reside na sua beleza, no calor do seu caráter italiano que o distingue na multidão. Uma escolha inteligente e passional que demonstra que o prático não tem de estar em conflito com o belo.