Especificaciones y análisis del Fiat Bravo
Potência
105CV
Torque
290Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
115g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
187km/h
Peso
1395kg
Preço
15,330€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 portas
400 L
58 L
77 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Fiat Bravo Pop 1.6 Multijet 105 CV (2012-2014)
Descrição geral
O Fiat Bravo de 2012 é a pura expressão do design italiano no competitivo segmento dos compactos. Não é apenas um carro, é uma declaração de estilo que pulsa ao ritmo do seu eficiente coração diesel 1.6 Multijet de 105 cavalos, uma opção que prometia paixão e pragmatismo em partes iguais.
Experiência de condução
Ao volante, o Bravo envolve-o numa experiência de condução genuinamente agradável. O motor Multijet empurra com decisão desde rotações muito baixas, graças aos seus 290 Nm de binário disponíveis a apenas 1500 rpm, fazendo com que cada aceleração pareça cheia e voluntariosa. A caixa manual de seis velocidades permite explorar o seu potencial com suavidade, enquanto o chassis oferece um equilíbrio admirável entre o conforto para o dia a dia e a agilidade necessária para desfrutar de uma estrada sinuosa. Não é um desportivo radical, mas sim um companheiro de viagem que transmite confiança e arranca um sorriso.
Design e estética
A sua carroçaria é uma obra de arte sobre rodas. As linhas fluidas e orgânicas, que percorrem o carro desde a frente afilada até à traseira característica com os seus farolins redondos, evocam a tradição dos grandes carroçadores italianos. É um carro que se afasta da sobriedade germânica para oferecer uma beleza latina, emocional e intemporal que, ainda hoje, continua a virar cabeças. O interior, embora mais convencional, acolhe-o com formas arredondadas e uma sensação de amplitude.
Tecnologia e características
Na sua época, o Bravo oferecia uma tecnologia focada na eficiência e no conforto. O protagonista é, sem dúvida, o seu motor Multijet com injeção common-rail, uma mecânica refinada e de baixo consumo para a sua era, cumprindo a norma Euro 5. A direção com assistência elétrica e um equipamento de série correto para o seu segmento completavam um pacote tecnológico que, sem ser vanguardista, cumpria largamente as expectativas de um condutor que valoriza a substância acima dos artifícios.
Concorrência
O Fiat Bravo enfrentou gigantes consolidados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus e o SEAT León. Enquanto os seus rivais alemães e espanhóis apostavam na sobriedade, na precisão e numa imagem mais tecnológica, o Bravo jogava a carta do design passional, um conforto de condução notável e uma relação preço-produto muito atrativa. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se e sentir algo mais do que simples transporte.
Conclusão
O Fiat Bravo 1.6 Multijet é um carro que se compra tanto com o coração como com a cabeça. É a escolha perfeita para quem valoriza a estética e a alma acima de tudo, sem renunciar a um motor diesel competente, fiável e extraordinariamente económico. Um compacto com sabor italiano que deixou uma marca de beleza e carisma nas estradas, um lembrete de que um carro pode ser prático e emocionante ao mesmo tempo.